PZ1000K00
بيزوهانا
PZ1000K00
حلقة من السيراميك الانضغاطي للمواد الكهرضغطية لموازن عجلات السيارات
WuHan Piezohannas Tech.Co.,Ltd هي شركة مصنعة للسيراميك الكهرضغطي ومحولات الطاقة بالموجات فوق الصوتية ذات القوة التكنولوجية القوية. مع نظام إدارة الجودة وقطاع البحث والتطوير، يتم استخدام منتجاتنا على نطاق واسع في معظم التطبيقات.





ل. السيراميك بيزو : وصف
الهندسة |
الحجم (مم) |
تسامح |
أقراص بيزو |
القطر: من 3 إلى 200 |
التسامح وفقا للمعايير الصناعية للعناصر الكهرضغطية. |
السُمك: 0.2-25 |
||
أنابيب بيزو |
الطول: 1-100 |
|
التطوير التنظيمي: 6-180 |
||
رقم التعريف: 5-150 |
||
الجدار: 0.5-15 |
||
لوحات بيزو |
الطول: 1-200 |
|
العرض: 1-200 |
||
السُمك: 0.2-25 |
||
كرة بيزو |
التطوير التنظيمي: 6-160 |
|
رقم التعريف: 4-150 |
||
الجدار: 1-10 |
||
حلقات بيزو |
التطوير التنظيمي: 3-180 |
|
المعرف: 1-150 |
||
السُمك: 0.2-25 |
||
لجميع المقاسات |
التسطيح |
± 0.03 |
تركيز |
± 0.10 |
|
عمودية |
± 0.10 |
|
التوازي |
± 0.05 |
مادة ناعمة PZT:
مواد PZT 'ناعمة'. |
نوع المادة الناعمة |
||||||||
ملكيات |
بسن-5 |
بليس-51 |
بي زد تي-51 |
بي زد تي-52 |
بي زد تي-53 |
بي زد تي-5 ن |
بي زد تي-5إكس |
||
ثابت العزل الكهربائي |
ɛTr3 |
1600 |
2000 |
2200 |
2400 |
2600 |
3200 |
4500 |
|
عامل اقتران |
ك.ب |
0.6 |
0.62 |
0.62 |
0.63 |
0.64 |
0.68 |
0.7 |
|
ك31 |
0.35 |
0.35 |
0.35 |
0.35 |
0.36 |
0.38 |
0.4 |
||
ك 33 |
0.68 |
0.7 |
0.68 |
0.7 |
0.7 |
0.76 |
0.77 |
||
كيلوطن |
0.5 |
0.52 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.52 |
0.53 |
||
معامل كهرضغطية |
د31 |
10-12 م/فولت |
-170 |
-197 |
-186 |
-204 |
-227 |
-275 |
-300 |
د33 |
10-12 م/فولت |
400 |
450 |
500 |
520 |
550 |
620 |
750 |
|
g31 |
10-3 فولت/ن |
-12 |
-11.1 |
-9.6 |
-9.8 |
-9.9 |
-9.7 |
-7.5 |
|
g33 |
10-3 فولت/ن |
28 |
25.4 |
25.6 |
24.5 |
23.9 |
22 |
18.8 |
|
معاملات التردد |
نب |
2000 |
1920 |
1980 |
1980 |
1960 |
1900 |
1960 |
|
ن1 |
1466 |
1407 |
1451 |
1451 |
1437 |
1393 |
1437 |
||
ن3 |
1825 |
1925 |
1900 |
1900 |
1755 |
1550 |
1800 |
||
الإقليم الشمالي |
2100 |
2100 |
2150 |
2150 |
2150 |
2100 |
2200 |
||
معامل الامتثال المرن |
Se11 |
10-12 م 2 / ن |
16.6 |
18 |
16.7 |
17 |
17.4 |
18 |
19 |
عامل الجودة الميكانيكية |
كم |
85 |
80 |
80 |
75 |
75 |
70 |
65 |
|
عامل فقدان العزل الكهربائي |
تيراغرام δ |
% |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
كثافة |
ρ |
جم/سم3 |
7.5 |
7.5 |
7.6 |
7.6 |
7.6 |
7.5 |
7.5 |
درجة حرارة كوري |
ح |
درجة مئوية |
350 |
345 |
270 |
270 |
270 |
230 |
165 |
معامل يونغ |
نعم11 |
<109 نيوتن/م2 |
60 |
56 |
60 |
59 |
57.5 |
56 |
53 |
نسبة السم |
0.36 |
0.36 |
0.36 |
0.36 |
0.36 |
0.36 |
0.39 |
||
المواد الصلبة PZT:
مواد صلبة'PZT |
بي زد تي-41 |
بي زي تي-42 |
بي زد تي-43/4د |
بي زي تي-82 |
PBaS-4 |
||
ثابت العزل الكهربائي |
ɛ ر 3 |
1050 |
1250 |
1420 |
1100 |
1900 |
|
عامل اقتران |
ك.ب |
0.58 |
0.58 |
0.58 |
0.52 |
0.59 |
|
ك31 |
0.32 |
0.33 |
0.34 |
0.3 |
0.34 |
||
ك33 |
0.66 |
0.67 |
0.68 |
0.57 |
0.68 |
||
ك ر |
0.48 |
0.48 |
0.48 |
0.4 |
0.49 |
||
معامل كهرضغطية |
د31 |
10-12م/ت |
-106 |
-124 |
-138 |
-100 |
-160 |
د33 |
10-12م/ت |
260 |
280 |
300 |
240 |
380 |
|
g31 |
10-3فم/ن |
-11.4 |
-11.2 |
-11 |
-10.3 |
-9.5 |
|
g33 |
10-3فم/ن |
28 |
25.3 |
24 |
25 |
22.6 |
|
معاملات التردد |
ن ص |
2280 |
2200 |
2160 |
2280 |
2200 |
|
ن1 |
1671 |
1613 |
1583 |
1671 |
1613 |
||
ن3 |
1950 |
1900 |
1875 |
1950 |
1850 |
||
ن ر |
2250 |
2200 |
2200 |
2300 |
2200 |
||
معامل الامتثال المرن |
س ه11 |
10-12م 2/ ن |
11.8 |
12.7 |
13.2 |
11.6 |
13.2 |
عامل الجودة الميكانيكية |
كم |
1000 |
800 |
600 |
1200 |
2200 |
|
عامل فقدان العزل الكهربائي |
تيراغرام δ |
% |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.3 |
0.5 |
كثافة |
ρ |
جم / سم3 |
7.5 |
7.5 |
7.5 |
7.6 |
7.5 |
درجة حرارة كوري |
ح |
درجة مئوية |
320 |
320 |
320 |
310 |
310 |
معامل يونغ |
ي ه11 |
<10 9ن/م3 |
85 |
79 |
76 |
86 |
76 |
نسبة السم |
0.3 |
0.3 |
0.3 |
0.3 |
0.33 |
طرق محرك السيارة : تطبيق
يعد مستشعر الخبط مكونًا أساسيًا ويستخدم في السيارات. يقع هذا المستشعر في كتلة المحرك الصغيرة، رأس الاسطوانة. تم تصميم هذا المستشعر بشكل أساسي لتوليد إشارة الجهد اعتمادًا على الاهتزازات التي تحدث بسبب الانفجار. عندما نلاحظ أو نسمع صوت طرق أو صوت تنبيه مع ضجيج المحرك في السيارات فهو بمثابة اشتعال مسبق. يمكن أن يحدث هذا الاشتعال بسبب اشتعال خليط الهواء أو جيب الوقود أمام اللهب من قابس الفلاش. لذلك يمكن أن تحدث موجة صدمة صغيرة حول الإشعال، مما قد يؤدي إلى زيادة الضغط داخل الأسطوانة. وفي بعض الحالات، قد يؤدي ذلك إلى إتلاف المحرك.
منتجات | معلومات عنا | أخبار | الأسواق والتطبيقات | التعليمات | اتصل بنا