Vizualizări: 2 Autor: Editor site Ora publicării: 2019-05-17 Origine: Site
Când aprindeți o sobă pe gaz sau un încălzitor de apă, există o ceramică piezoelectrică care v-a servit în liniște o dată. În acest tip de dispozitiv de aprindere piezoelectric, producătorul are o ceramică piezoelectrică. Când utilizatorul apasă arcul dispozitivului de aprindere, transmisia aplică presiune asupra ceramicii piezoelectrice, ceea ce face ca aceasta să genereze o tensiune înaltă. Energia electrică este direcționată către ieșirea gazului pentru a se descărca, astfel încât gazul să fie aprins de scânteia electrică. Această funcție a ceramicii piezoelectrice se numește efect piezoelectric. În schimb, atunci când se aplică o tensiune, se generează o solicitare mecanică, care se numește efect piezoelectric invers.
Plăcuțele de frână pot vibra atunci când sunt în contact cu rotorul în timpul conducerii la viteză mică, uneori ca un zgomot puternic. Acest zgomot nu afectează performanța frânelor, dar poate duce la înlocuirea inutilă a plăcuțelor de frână și adăugarea de garnituri, materiale de amortizare a sunetului și alte componente pentru a elimina zgomotul. Dacă în pistonul de frână al mașinii este instalat un simplu actuator piezoelectric ceramic, o frecvență „jitter” este aplicată pe placa de susținere a cățelului de frână interioară pentru a suprima eficient vibrațiile care generează zgomot ascuțit, modificând astfel temperatura și umiditatea și frânarea. Sistemul funcționează în caz de uzură normală. Deoarece nu este nevoie să instalați un detector sau un sistem logic pentru a determina frecvența de control adecvată, un astfel de dispozitiv este mult mai simplu în construcție și necesită mai puține componente.
Senzor de vibrații disc piezo poate fi folosit și senzor de detonare, un senzor cu ultrasunete, un senzor de accelerație și altele asemenea pentru automobile. Ceramica piezoelectrică a senzorului de detonare este compus dintr-un vibrator ceramic piezoelectric, o piesă metalică, o garnitură, o carcasă metalică și altele asemenea. Sarcina electrică generată de vibratorul piezoelectric este proporțională cu vibrația generată de cilindrul motorului. Tensiunea generată intră în unitatea de control electronică prin linia ecranată, detectând astfel tensiunea generată de vibrația de aproximativ 7 kHz. Unitatea de control electronică judecă explozia în funcție de magnitudinea tensiunii. Intensitatea cutremurului, corecția în timp util sau răspunsul la aprindere întârziată pentru a elimina ciocănirea în avans, astfel încât motorul să funcționeze aproape de ciocănire, cea mai mare eficiență termică și cel mai mic consum de combustibil, pentru a obține starea de funcționare nedetonantă, pentru a asigura puterea maximă posibilă și indicatori economici ai motorului. Senzorul ultrasonic de funcționare este utilizat ca dispozitiv de alarmă anti-coliziune pentru marșarierul vehiculului, cunoscut și sub numele de radar de marșarier cu ultrasunete sau sistem sonar de marșarier și este potrivit în special pentru vehicule de dimensiuni mari, cum ar fi vehiculele de încărcare extinsă, vehiculele grele și vehiculele minier.
Senzorul cu ultrasunete este compus de obicei dintr-o carcasă din aliaj de aluminiu, un traductor ceramic piezoelectric, un material de absorbție a sunetului și un electrod cu plumb și are o caracteristică orizontală largă și o directivitate limitată în direcția verticală. În principiu, se utilizează o ceramică piezoelectrică PZT cu zirconat de plumb. Efectele piezoelectrice pozitive și negative care convertesc între energie electrică și energie mecanică, atunci când un semnal electric este aplicat la disc piezo-ceramic , a cărui vibrație mecanică emite unde ultrasonice. Când undele ultrasonice lovesc obstacolul în timpul propagării aerului, ele sunt imediat reflectate înapoi. În cazul ceramicii sale, va exista o ieșire de semnal electric, prin diferența de timp de procesare a datelor, calcula distanța dintre vehicul și obstacol și alarma atunci când coliziunea periculoasă, poate detecta cu precizie micile obstacole ale cozii mașinii și punctul mort al perspectivei șoferului. Materialul este destul de practic. Pentru a obține o eficiență ridicată a emisiilor și o sensibilitate de acceptare, senzorul cu ultrasunete care transmite și primește toate împreună este produsul principal de pe piață și are o eficiență ridicată a emisiilor, recepție sensibilitate și directivitate ascuțită. Ultrasunete Discul ceramic piezoelectric are un anumit unghi și gamă de detecție care acoperă întreaga zonă din spatele mașinii. Este în curs de dezvoltare un senzor cu ultrasunete pentru măsurarea distanței dintre șasiu și suprafața drumului a sistemului de suspensie controlat electronic al vehiculului. Senzorul cu ultrasunete este folosit și într-un debitmetru de aer pentru a detecta cantitatea de aer admisă a motorului.
Produse | Despre noi | Ştiri | Piețe și aplicații | FAQ | Contactaţi-ne