ورق های سرامیکی پیزو مورد استفاده در مبدل های اولتراسونیک

وقتی اجاق گاز یا آبگرمکن را روشن می کنید، یک سرامیک پیزوالکتریک وجود دارد که یک بار بی سر و صدا به شما خدمت کرده است. در این نوع دستگاه جرقه زنی پیزوالکتریک سازنده دارای سرامیک پیزوالکتریک می باشد. هنگامی که کاربر فنر دستگاه جرقه زنی را فشار می دهد، گیربکس به سرامیک پیزوالکتریک فشار وارد می کند که باعث تولید ولتاژ بالا می شود. انرژی الکتریکی برای تخلیه به سمت خروجی گاز هدایت می شود، به طوری که گاز توسط جرقه الکتریکی مشتعل می شود. این عملکرد سرامیک های پیزوالکتریک را اثر پیزوالکتریک می نامند. برعکس، وقتی یک ولتاژ اعمال می شود، یک تنش مکانیکی ایجاد می شود که به آن اثر پیزوالکتریک معکوس می گویند.

لنت های ترمز می توانند در تماس با روتور در حین رانندگی با سرعت کم لرزش داشته باشند، که گاهی اوقات به صورت صدای شدید می باشد. این صدا بر عملکرد ترمزها تأثیر نمی گذارد، اما می تواند منجر به تعویض غیرضروری لنت ترمز و افزودن واشر، مواد میرایی صدا و سایر اجزا برای حذف صدا شود. اگر یک محرک سرامیکی پیزوالکتریک ساده در پیستون ترمز خودرو نصب شده باشد، فرکانس 'جتر' به صفحه پشتیبانی شاکل ترمز داخلی اعمال می شود تا به طور موثر لرزشی را که صدای شدید ایجاد می کند سرکوب کند و در نتیجه دما و رطوبت و ترمز را تغییر دهد. این سیستم در صورت سایش و پارگی معمولی کار می کند. از آنجایی که برای تعیین فرکانس کنترل مناسب نیازی به نصب آشکارساز یا سیستم منطقی نیست، چنین دستگاهی در ساخت بسیار ساده تر است و به قطعات کمتری نیاز دارد.

سنسور لرزش دیسک پیزو همچنین می توان از سنسور ضربه، سنسور اولتراسونیک، سنسور شتاب و موارد مشابه برای اتومبیل استفاده کرد. سنسور ضربه ای سرامیک پیزوالکتریک از یک ویبراتور سرامیکی پیزوالکتریک، یک قطعه فلزی، یک واشر، یک محفظه فلزی و موارد مشابه تشکیل شده است. بار الکتریکی تولید شده توسط ویبراتور پیزوالکتریک با ارتعاش تولید شده توسط سیلندر موتور متناسب است. ولتاژ تولید شده از طریق خط محافظ وارد واحد کنترل الکترونیکی می شود و بدین وسیله ولتاژ ایجاد شده توسط ارتعاش حدود 7 کیلوهرتز را تشخیص می دهد. واحد کنترل الکترونیکی انفجار را با توجه به بزرگی ولتاژ قضاوت می کند. شدت زلزله، تصحیح یا پاسخ به موقع به اشتعال تاخیری برای از بین بردن کوبش از قبل، به طوری که موتور نزدیک به کوبش کار کند، بیشترین راندمان حرارتی و کمترین مصرف سوخت را داشته باشد تا به حالت کار بدون ضربه برسد، تا از حداکثر قدرت ممکن و شاخص های اقتصادی موتور اطمینان حاصل شود. سنسور اولتراسونیک در حال اجرا به عنوان یک دستگاه هشدار ضد برخورد معکوس خودرو استفاده می شود که به عنوان رادار معکوس اولتراسونیک یا سیستم سونار معکوس نیز شناخته می شود، و به ویژه برای وسایل نقلیه با اندازه بزرگ مانند وسایل نقلیه بارگیری طولانی، وسایل نقلیه کالای سنگین و وسایل نقلیه معدنی مناسب است.

سنسور اولتراسونیک معمولاً از یک پوشش آلیاژ آلومینیوم، یک مبدل سرامیکی پیزوالکتریک، یک ماده جاذب صدا و یک الکترود سربی تشکیل شده است و دارای ویژگی افقی گسترده و جهت گیری محدود در جهت عمودی است. اصولاً از سرامیک پیزوالکتریک تیتانات سرب زیرکونات PZT استفاده می شود. اثرات پیزوالکتریک مثبت و منفی که بین انرژی الکتریکی و انرژی مکانیکی تبدیل می شود، زمانی که یک سیگنال الکتریکی به دیسک سرامیکی پیزو که ارتعاش مکانیکی امواج اولتراسونیک را ساطع می کند. هنگامی که امواج اولتراسونیک در حین انتشار هوا به مانع برخورد می کنند، بلافاصله به عقب منعکس می شوند. در مورد سرامیک آن، یک سیگنال الکتریکی خروجی وجود خواهد داشت، از طریق محدوده زمان پردازش داده ها، فاصله بین وسیله نقلیه و مانع را محاسبه می کند و زنگ هشدار هنگام برخورد خطرناک، می تواند به دقت موانع کوچک دم خودرو و نقطه کور چشم انداز راننده را تشخیص دهد. مواد کاملا کاربردی است. به منظور به دست آوردن راندمان انتشار و حساسیت پذیرش بالا، سنسور اولتراسونیک که همه را با هم ارسال و دریافت می کند، محصول اصلی در بازار است و دارای راندمان انتشار بالا، حساسیت دریافت و هدایت تیز است. سونوگرافی دیسک سرامیکی پیزوالکتریک دارای زاویه و محدوده تشخیص مشخصی است که کل ناحیه پشت خودرو را پوشش می دهد. سنسور اولتراسونیک برای اندازه گیری فاصله بین شاسی و سطح جاده سیستم تعلیق با کنترل الکترونیکی خودرو در دست توسعه است. سنسور اولتراسونیک همچنین در یک جریان سنج هوا برای تشخیص میزان هوای ورودی موتور استفاده می شود.