grundlæggende funktioner i ultralyds piezomåling

piezoelektrisk ringaktuator

piezoelektrisk ringtransducer

piezoelektrisk ringsensor

Den to-fasede drivsignalfase piezoelektrisk ringaktuator er kontinuerligt justerbar; de to køresignaler kan justeres baglæns for at ændre styreretningen.

Frekvensen kan justeres inden for 20kFlz----100kFtz; fordi ultralydsmotoren er en kapacitiv belastning, er det nødvendigt at opnå impedanstilpasning. Med test- og aktuel koblingsfunktion; med arbejdsstatusindstillingen for piezoelektrisk ringtransducer, er det indstilling af kontroltilstand, parametervisning, bølgeformsporing. Dette papir kombinerer PID-kontrol og fuzzy-kontrol baseret på kombinationen af ​​eksisterende ultralydsmotorspændingsregulering, frekvensmodulation og fasemodulationskontrolmetoder. På grund af eksistensen af ​​en vis steady-state fejl i det uklare styresystem, er der en kontrolblindzone: PID-styringen kan ikke tilpasses til ændringen af ​​kontrolobjektet. Derfor vedtager dette design en multi-mode kontrolstrategi baseret på en digital signalprocessor (DSP) i et stort afvigelsesområde. Den piezoelektriske ringsensor bruges til at konvertere til PI D-styring inden for et lille afvigelsesområde. Konverteringen af ​​de to implementeres af DSP'en i henhold til en forudindstillet afvigelsestærskel. Og selvkorrektion af fuzzy kontrolregler (automatisk søgning).

Strukturen og princippet for den piezoelektriske ringresonator-ultralydsmotor er relativt enkel og let at forstå, og den er i øjeblikket den mest udbredte ultralydsmotor.

En af bølgemotorer. Dette papir studerer hovedsageligt hastighedskontrolkarakteristika og positionskontrolkarakteristika for en cirkulær bimorf piezoelektrisk sensor med en diameter på 60 mm. En cirkulær bølge-ultralydsmotor har en kernedel, der består af en stator, der består af en piezoelektrisk keramik og en elastomer, og en rotor har en kontaktflade klæbet med et friktionsmateriale. Blandt dem er der en mejsel på statoren, rotoren og statoroverfladen er dækket med et lag af specielt friktionsmateriale, bagsiden af ​​statoren er bundet til den piezoelektriske keramiske pzt-chip og stole på det aksiale tryk, der genereres af deformationen af ​​rotoren presset sammen. Det mest karakteristiske ved strukturen af ​​den cirkulære rejsebølge-ultralydsmotor er, at statoren og rotoren begge er tynde bækkener, hvilket gør hele motorstrukturen oblate og cirkulær, hvilket i høj grad reducerer størrelsen af ​​motoren.