osnovne funkcije ultrazvučnog piezo mjerenja

piezoelektrični prstenasti aktuator

piezoelektrični prstenasti pretvarač

piezoelektrični prstenasti senzor

Dvofazna faza pogonskog signala piezoelektrični prstenasti aktuator je kontinuirano podesiv; dva signala vožnje mogu se podesiti unazad kako bi se promijenio smjer upravljanja.

Frekvencija se može podesiti unutar 20kFlz----100kFtz; budući da je ultrazvučni motor kapacitivno opterećenje, potrebno je postići usklađivanje impedancije. S funkcijom prebacivanja testa i stvarnog rada; s postavkom radnog statusa piezoelektrične prstenaste sonde, to je postavka načina upravljanja, prikaz parametara, praćenje valnog oblika. Ovaj rad kombinira PID regulaciju i neizrazitu regulaciju na temelju kombinacije postojećih metoda ultrazvučne regulacije napona motora, frekvencijske modulacije i fazne modulacije. Zbog postojanja određene stacionarne pogreške u neizrazitom sustavu upravljanja, postoji slijepa zona upravljanja: PID upravljanje nije prilagodljivo promjeni objekta upravljanja. Stoga ovaj dizajn usvaja strategiju upravljanja s više načina rada temeljenu na digitalnom procesoru signala (DSP) u velikom rasponu odstupanja. Piezoelektrični prstenasti senzor koristi se za pretvorbu u PI D kontrolu unutar malog raspona odstupanja. Pretvorbu njih dvoje provodi DSP prema unaprijed postavljenom pragu odstupanja. I samoispravljanje neizrazitih pravila upravljanja (automatsko pretraživanje).

Struktura i princip ultrazvučnog motora s piezoelektričnim prstenastim rezonatorom relativno su jednostavni i lako razumljivi, a trenutno je najrašireniji ultrazvučni motor.

Jedan od valnih motora. Ovaj rad uglavnom proučava karakteristike upravljanja brzinom i karakteristike upravljanja položajem kružnog bimorfnog piezoelektričnog senzora promjera 60 mm. Ultrazvučni motor s kružnim valovima ima dio jezgre koji se sastoji od statora koji se sastoji od piezoelektrične keramike i elastomera, a rotor ima kontaktnu površinu zalijepljenu tarnim materijalom. Među njima, postoji dlijeto na statoru, rotor i površina statora prekriveni su slojem posebnog tarnog materijala, stražnja strana statora je spojena s piezoelektričnim keramičkim pzt čipom i oslanja se na aksijalni pritisak generiran deformacijom rotora pritisnutog zajedno. Najkarakterističnije za strukturu ultrazvučnog motora s kružnim putujućim valom je da su i stator i rotor tanke činele, što cijelu strukturu motora čini spljoštenom i kružnom, što uvelike smanjuje veličinu motora.