funcțiile de bază ale măsurării piezo ultrasonice

actuator inel piezoelectric

traductor inel piezoelectric

senzor inel piezoelectric

Faza în două faze a semnalului de conducere actuatorul piezoelectric inel este reglabil continuu; cele două semnale de conducere pot fi reglate în sens invers pentru a schimba direcția de direcție.

Frecvența poate fi ajustată în 20kFlz----100kFtz; deoarece motorul cu ultrasunete este o sarcină capacitivă, este necesar să se realizeze potrivirea impedanței. Cu funcție de comutare de testare și funcționare efectivă; cu setarea stării de lucru a traductorului inel piezoelectric, este setarea modului de control, afișarea parametrilor, urmărirea formei de undă. Această lucrare combină controlul PID și controlul fuzzy bazat pe combinația dintre metodele existente de reglare a tensiunii cu ultrasunete a motorului, modularea frecvenței și modulația de fază. Datorită existenței unei anumite erori de stare staționară în sistemul de control fuzzy, există o zonă oarbă de control: controlul PID nu este adaptabil la schimbarea obiectului de control. Prin urmare, acest design adoptă o strategie de control multimodal bazată pe un procesor de semnal digital (DSP) într-un interval mare de abatere. Senzorul inel piezoelectric este utilizat pentru a converti la controlul PI D într-un interval mic de abatere. Conversia celor două este implementată de DSP în conformitate cu un prag de abatere prestabilit. Și auto-corecția regulilor de control neclare (căutare automată).

Structura și principiul motorului cu ultrasunete cu rezonator inel piezoelectric sunt relativ simple și ușor de înțeles, iar în prezent este cel mai utilizat cu ultrasunete.

Unul dintre motoarele cu val. Această lucrare studiază în principal caracteristicile de control al vitezei și caracteristicile de control al poziției unui senzor piezoelectric circular bimorf cu un diametru de 60 mm. Un motor cu ultrasunete cu undă circulară are o parte centrală constând dintr-un stator compus dintr-o ceramică piezoelectrică și un elastomer, iar un rotor are o suprafață de contact aderată cu un material de frecare. Printre acestea, există o daltă pe stator, rotorul și suprafața statorului sunt acoperite cu un strat de material special de frecare, partea din spate a statorului este legată cu cipul ceramic piezoelectric pzt și se bazează pe presiunea axială generată de deformarea rotorului presat împreună. Cea mai caracteristică a structurii motorului cu ultrasunete cu undă circulară de călătorie este că statorul și rotorul sunt ambele chimvale subțiri, făcând întreaga structură a motorului aplatizată și circulară, ceea ce reduce foarte mult dimensiunea motorului.