Перегляди: 10 Автор: Редактор сайту Час публікації: 24.09.2018 Походження: Сайт
Мультизонд ультразвуковий далекомір для виявлення умов транспортного потоку, який не тільки надає інформацію для статистики огляду транспортного потоку та систем автоматичного керування світлофорами перехресть, але також застосовується для різноманітного автоматичного моніторингу, пов’язаного з проїздом та прибуттям автомобіля. Для виявлення цілей, що летять на низькій висоті, також розроблені методи дистанційного виявлення в повітрі низькочастотних активних і пасивних гідролокаторів, а використання звукових хвиль частотою в кілька десятків герц дозволяє виявити сигнали цілей за тисячі кілометрів. Наприклад, зараз є нещодавно розроблена протирадіаційна ракета, яка може відстежувати сигнали радарів і знищувати радіолокаційні станції. У цьому випадку вимірювання низьковисотних цілей (озброєних гелікоптерів) здійснюється за допомогою пасивного гідролокатора в повітрі. Позиціонування відповідне. Для іншого прикладу, щоб запобігти виявленню радару, нинішні крилаті ракети також літають дуже низько. На поверхні моря вона може бути близько десяти метрів, а на суші – кілька десятків метрів. У цей час застосування технології виявлення повітряних гідролокаторів також є дуже ефективним. . У сфері ультразвукових технологій також є деякі складні передові дослідницькі теми. Чи можна використовувати дві сильні ультразвукові хвилі з дещо різними частотами Схеми датчика датчика відстані 64 кГц і використовувати їхні нелінійні ефекти, щоб сигнали низької частоти різних частот поширювалися разом із ультразвуковими хвилями, щоб отримати сигнал різниці частот із сильною спрямованістю та повільним затуханням. Потреба в поглиблених теоретичних розвідках та експериментальній перевірці ще залишається. Для того, щоб розробити ультразвукові системи вимірювання дальності з низьким енергоспоживанням, малим розміром, великим діапазоном, широкою смугою частот і спрямованістю, фізичними властивостями ультразвукових і п’єзоелектричних матеріалів, механічною структурою п’єзоелектричних перетворювачів, механізмом і ефективністю електромеханічного перетворення енергії, технологією узгодження електромеханічного імпедансу, схемою ультразвукового приймача, методом ультразвукового визначення дальності та технологією виявлення слабкого сигналу тощо, у глибині теоретичних досліджень. дослідження та експериментальна перевірка.
Основний зміст кожного розділу дисертації коротко представлено таким чином: розглядається стан розвитку автомобільної системи запобігання зіткненням і датчика дальності транспортного засобу за останні десять років, а також розробка великого діапазону Особлива увага приділяється ультразвуковим датчикам наближення та системам ультразвукової локації великої дальності. Ключові технології та перспективи застосування коротко представили застосування ультразвукової технології визначення дальності та позиціонування в автомобільній системі попередження про зіткнення, системі автоматичної навігації мобільного робота та безпілотній бойовій платформі, а також вказали на деякі межі в галузі акустичної теорії та технології. Основним завданням є створення математичної моделі перетворювача тарілки. Отримано новітні математичні вирази перетворення радіально-осьового переміщення та режиму осьових коливань перетворювача тарілки. Теоретичні розрахунки та результати випробувань показують, що хоча модель перетворювача тарілки груба, логіка є правильною та розрізняє основні та вторинні фактори, які впливають на продуктивність перетворювача тарілки.
Продукти | Про нас | Новини | Ринки та програми | FAQ | Зв'яжіться з нами