Wat is de ultrasone afstandsmeter met meerdere sondes?

Een multi-sonde ultrasone afstandsmeter voor het detecteren van verkeersstroomomstandigheden, die niet alleen informatie levert voor verkeersstroomstatistieken en automatische controlesystemen voor kruispuntverkeerssignalen, maar ook van toepassing is op verschillende automatische monitoring met betrekking tot het passeren en aankomen van motorvoertuigen. Om vliegende doelen op lage hoogte te detecteren, zijn er ook laagfrequente actieve en passieve sonardetectietechnieken op afstand in de lucht ontwikkeld, en het gebruik van geluidsgolven van enkele tientallen Hertz kan doelsignalen over duizenden kilometers detecteren. Zo is er nu een nieuw ontwikkelde antistralingsraket die radarsignalen kan volgen en radarstations kan vernietigen. In dit geval worden vliegdoelen op lage hoogte (bewapende helikopters) gemeten met behulp van passieve sonar in de lucht. Positionering is passend. Een ander voorbeeld: om te voorkomen dat de radar ontdekt wordt, vliegen de huidige kruisraketten ook erg laag. Het kan ongeveer tien meter zijn op het zeeoppervlak en enkele tientallen meters op het land. Op dit moment is de toepassing van luchtsonardetectietechnologie ook zeer effectief. . Op het gebied van ultrasone technologie zijn er ook enkele uitdagende grensverleggende onderwerpen. Kan ik twee sterke ultrasone golven gebruiken met iets verschillende frequenties? 64 KHz afstandstransducersensorcircuit , en gebruiken hun niet-lineaire effecten om de laagfrequente signalen met verschillende frequenties zich voort te planten met de ultrasone golven om een ​​verschilfrequentiesignaal te verkrijgen met sterke directiviteit en langzaam verval. Er is nog steeds behoefte aan diepgaande theoretische verkenning en experimentele verificatie. Om ultrasone afstandssystemen te ontwikkelen met een laag stroomverbruik, kleine afmetingen, groot bereik, brede frequentiebandbreedte en richtingsgevoeligheid, de fysieke eigenschappen van ultrasone en piëzo-elektrische materialen, de mechanische structuur van piëzo-elektrische transducers, het mechanisme en de efficiëntie van elektromechanische energieconversie, elektromechanische impedantie-matchingtechnologie, ultrasoon zendontvangercircuit, ultrasone afstandsmethode en zwakke signaaldetectietechnologie, enz., in diepgaand theoretisch onderzoek en experimentele verificatie. 

De belangrijkste inhoud van elk hoofdstuk in het proefschrift wordt als volgt kort geïntroduceerd: De ontwikkelingsstatus van antibotsingsystemen voor auto's en voertuigafstandssensoren in de afgelopen tien jaar wordt besproken, en de ontwikkeling van grootschalige De nadruk wordt gelegd op ultrasone naderingssensoren en ultrasone afstandssystemen met groot bereik. Sleuteltechnologieën en toepassingsvooruitzichten introduceerden kort de toepassing van ultrasone afstands- en positioneringstechnologie in het antibotswaarschuwingssysteem voor auto's, het automatische navigatiesysteem van mobiele robots en onbemande gevechtsplatforms, en wezen op enkele grenzen op het gebied van akoestische theorie en technologie. De hoofdtaak is het creëren van een wiskundig model van de bekkentransducer. De nieuwste wiskundige uitdrukkingen van de radiaal-axiale verplaatsingstransformatie en de axiale trillingsmodus van de bekkentransducer worden afgeleid. Theoretische berekeningen en testresultaten laten zien dat, hoewel het model van de bekkentransducer ruw is, de logica correct is en onderscheid maakt tussen de primaire en secundaire factoren die de prestaties van de bekkentransducer beïnvloeden.