ड्रोन प्रौद्योगिकी और अल्ट्रासोनिक रेंजिंग प्रौद्योगिकी का सिद्धांत

ड्रोन प्रौद्योगिकी का सिद्धांत और अल्ट्रासोनिक रेंजिंग ट्रांसड्यूसर विद्युत सर्किट गलियारे में बाधाओं को मापने की हानि व्यवहार्यता को प्रदर्शित करता है; तीसरा अध्याय मुख्य रूप से अल्ट्रासोनिक रेंजिंग ट्रांसड्यूसर सिस्टम उपकरण का परिचय देता है, जिसमें यूएवी उपकरण मापदंडों का चयन और इसके पीटीजेड ट्रांसमिशन अधिग्रहण, यूएवी उड़ान नियंत्रण प्रणाली में अल्ट्रासोनिक घटक नियंत्रण इकाई और डेटा अधिग्रहण हार्डवेयर शामिल है; अल्ट्रासोनिक रेंजिंग ट्रांसड्यूसर के परिचय में मुख्य प्रोग्राम फ्लो चार्ट, अल्ट्रासोनिक बैक-ट्रांसमिशन और इमेज रिटर्न सुपरइम्पोजिशन कार्यान्वयन है। अनुक्रम का डिज़ाइन पांचवां अध्याय है जो मुख्य रूप से यूएवी रेंजिंग तकनीक के व्यावहारिक अनुप्रयोग का परिचय देता है, जिसमें मुख्य रूप से बड़े क्षेत्र के पेड़ बाधाएं शामिल हैं।अल्ट्रासोनिक दूरी सेंसर व्यावहारिक अनुप्रयोग हैं, और इसकी व्यापक व्यावहारिक संभावनाओं पर चर्चा करने के लिए हेलीकॉप्टर, ड्रोन और मैनुअल सहकारी निरीक्षण में ड्रोन रेंजिंग की जानी चाहिए। इस पेपर के मुख्य शोध परिणामों का सारांश दिया गया और विश्लेषण किया गया। यूएवी रेंजिंग प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग में सैद्धांतिक अनुसंधान और अनसुलझे तकनीकी समस्याओं को गहरा करें,

मानव रहित हवाई वाहन (यूएवी), जो एक रेडियो रिमोट कंट्रोल डिवाइस या स्वयं है। एक मानवरहित हवाई वाहन जो एक प्रोग्राम नियंत्रण उपकरण द्वारा संचालित होता है। आधुनिक मानवरहित विमान विमानन और बिजली का एक जटिल समूह है। इसमें उप-शक्ति, टोही, भौगोलिक जानकारी और छवि पहचान जैसी एकीकृत प्रणालियाँ हैं। ऊंचाई और लंबी दूरी के कारण अल्ट्रासोनिक दूरी मापने वाला ट्रांसड्यूसर । सर्वेक्षण, हवाई फोटोग्राफी, खेल, सैन्य, टोही और आपदा रोकथाम के पहलुओं में तेजी से काम करने और काम करने की क्षमता। ड्रोन नियंत्रण प्रौद्योगिकी के विकास के कारण, जो टेलीमेट्री डेटा लिंक नियंत्रण, भौगोलिक मिलान नियंत्रण प्रणाली और जीपीएस उपग्रह संभावित नियंत्रण कर सकता है, नियंत्रण संचालन प्रक्रिया सरल और भरोसेमंद, स्थिर, उच्च आर्थिक प्रदर्शन है, जलवायु से कोई प्रभावित नहीं है, लंबी बैटरी जीवन, तेज गति और परिचालन दक्षता जनशक्ति की तुलना में 10 गुना से अधिक है। वर्तमान में, ड्रोन के तकनीकी विकास को दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: फिक्स्ड-विंग यूएवी और रोटरी-विंग यूएवी उच्च प्रदर्शन और तकनीकी विनिर्देश

1, उड़ान नियंत्रण मैन्युअल नियंत्रण मोड और सेल्फ-ड्राइविंग मोड प्राप्त कर सकता है। उड़ान नियंत्रण प्रणाली स्वायत्त लैंडिंग लेती है, और मुख्य उड़ान मार्ग पर टेक-ऑफ से पहले लोड किए गए नेविगेशन और मिशन कमांड को स्वचालित रूप से निष्पादित करती है

2, धड़ संरचना जो के मुख्य घटक हैं अल्ट्रासोनिक दूरी सेंसर सर्किट केंद्र में केंद्रित होते हैं, बिजली प्रणाली सममित रूप से चारों ओर वितरित होती है, और इसे मोड़कर संग्रहीत किया जा सकता है। आम तौर पर इसका उपयोग कार्बन फाइबर या हनीकॉम्ब मिश्रित सामग्री के लिए किया जाता है, इसमें उच्च शक्ति, हल्का वजन, काउंटरवेट होता है। घटक अच्छी तरह से संरक्षित होते हैं और उच्च आवृत्ति, उच्च तीव्रता संचालन उड़ान का सामना कर सकते हैं। यह मल्टी-रोटर ड्रोन, सिंगल रोटर, क्वाडरोटर, मल्टी-रोटर है। अल्ट्रासोनिक या सबसोनिक उड़ान गति के लिए, निश्चित विंग। मानव-मशीनें विभिन्न प्रकार के लेआउट में आती हैं। सबसोनिक विमान के लिए, आमतौर पर बड़े पहलू अनुपात और छोटे स्वीप का उपयोग किया जाता है। उच्च परिभ्रमण स्थितियों के अनुपात के तहत उच्च लिफ्ट प्रतिरोध प्राप्त करने के लिए एक सुपरक्रिटिकल एयरफॉइल विंग के साथ कोण (350 या उससे अधिक)। सबसोनिक विमान के लिए, जो आमतौर पर बिना तेज किए सीधा हो जाता है, का पहलू अनुपात उच्च सटीकता वाला अल्ट्रासोनिक ट्रांसड्यूसर सेंसर 6 से ऊपर है, सामान्य लेआउट। इसमें अल्ट्रासोनिक या सबसोनिक उड़ान गति के लिए सिंगल रोटर, क्वाडरोटर, मल्टी-रोटर है, जो विभिन्न प्रकार के लेआउट में विंग के लिए तय होता है। सबसोनिक विमान के लिए, उच्च परिभ्रमण स्थितियों के अनुपात में उच्च लिफ्ट प्रतिरोध प्राप्त करने के लिए यह बड़ा पहलू अनुपात, सुपरक्रिटिकल एयरफॉइल विंग के साथ छोटा स्वीप कोण है। सबसोनिक छोटे विमानों के लिए, जो आमतौर पर पंख को तेज किए बिना सीधा करते हैं, पहलू अनुपात 6 लेआउट से ऊपर है।