senzor piezoelectric sensibil la presiune

                                   senzor piezoelectric sensibil la presiune

Ca un nou tip de micro-motor, propria dezvoltare tehnologică a Traductorul inel piezoelectric nu poate fi separat de controlul electronic și de antrenare. Avantajele și dezavantajele tehnologiei de control sunt direct legate de faptul dacă performanța excelentă poate fi exercitată pe deplin și va afecta aplicarea și promovarea. Prin urmare, cercetarea tehnologiei de control a w inel piezo în vânzare a primit din ce în ce mai multă atenție din partea savanților din țară și din străinătate. Despre istoria dezvoltării motorului cu ultrasunete:

Dezvoltarea motorului cu ultrasunete a trecut prin patru etape în 1961, corpul elastic a fost folosit pentru a stimula corpul elastic pentru prima dată, iar vibrația Piezo-ul cu ultrasunete hifu a fost folosit pentru a conduce angrenajul ceasului. Acest ceas este precis, doar o eroare de un minut pe lună, bate recordul la momentul respectiv, ceea ce provoacă senzație, dar a deschis și preludiul motorului cu ultrasunete.

Etapa de prototip al mașinii de principiu. Din 1972 până în 1973, motoare cu ultrasunete cu perspective practice au fost dezvoltate de Siemens și Matsushita. Cu toate acestea, datorită materialelor piezoelectrice, cilindrul piezo-ceramic funcționează la o frecvență de antrenare de câteva zeci de kHz, amplitudinea este prea mică și materialele nu sunt închise, iar cupluri mari nu pot fi obținute. Barth a propus un motor ultrasonic de tip undă staționară, care are un cuplu mare, este de mare viteză, dar de viață scăzută. Au fost dezvoltate și mai multe tipuri de motoare cu ultrasunete cu același principiu. În 1978, elementul piezo-disc a fost construit cu succes un motor cu ultrasunete, care este capabil să conducă sarcini mari.

Caracteristica sa este că folosește principiul traductorului pentru a reduce frecvența de rezonanță și pentru a crește amplitudinea rezonanței. Cu toate acestea, a eșuat din diverse motive. Pe baza studiului lui Vasiliev din 1980, a fost propus un motor cu ultrasunete în formă de pană. Frecvența sa de funcționare este de 27,8 kHz, puterea de intrare 90 W, dar motorul are două dezavantaje: În primul rând, rotorul discul piezoelectric are contact cu o uzură gravă, iar în al doilea rând, calibrarea vitezei rotorului este mai dificil de controlat, doar o singură direcție de rotație, este dezvoltat în 1982 tip val de călătorie.