Vizualizări: 5 Autor: Editor site Ora publicării: 2019-07-08 Origine: Site
În interiorul mașinii, de exemplu, centura de siguranță nu este legată de urechea șoferului. Este necesar să auziți în mod evident un fel de sunet prompt. Frecvența audio promptă nu trebuie să fie prea mare, pentru a evita iritabilitatea creierului uman. Tehnologia existentă și proiectarea frecvenței PZT piezo bimorf nu poate satisface nevoile. Deși frecvența de vibrație poate fi îmbunătățită la 1000 Hz, dimensiunea sunetului nu poate fi garantată. Frecvența produselor convenționale ale soneriei electromagnetice este în mare parte 2048Hz sau 2700Hz. Energia electromagnetică generată de curent este de fapt foarte mică și este dificil să conduci piesa vibrantă să funcționeze normal. Se recomandă utilizarea unui sonerie electromagnetică, care este stabilă și fiabilă, iar componentele includ suportul. , magneți, plăci de circuite, carcase, bobine și piese vibrante, transmiterea energiei vibraționale este finalizată prin atracție magnetică, astfel încât distanța dintre piesa vibrantă și polul magnetic este limitată (0,2 mm), vibrația este mică și sunetul (0,1 mm sau cam asa ceva) este foarte scăzut. Cavitatea rezonantă rezonează complet (rezonează) cu sunetul de vibrație pentru a obține efectul de rezonanță. Designul acestui tip de produs poate proiecta cavitatea rezonantă pentru frecvența de vibrație necesară pentru a satisface nevoile de frecvență a sunetului și dimensiunea sunetului. Și structura lui Diafragma piezoelnică a unității interne este simplă, este foarte potrivită pentru semnalul sonor din interiorul mașinii.
Produse | Despre noi | Ştiri | Piețe și aplicații | FAQ | Contactaţi-ne