Molteplici applicazioni del sensore di misurazione della distanza ad ultrasuoni

Le onde ultrasoniche hanno caratteristiche di raggio e riflessione, che possono sostanzialmente viaggiare lungo una linea retta, e la loro energia è molto più grande delle onde sonore a bassa frequenza della stessa ampiezza. Il sensore di portata a ultrasuoni senza contatto è realizzato utilizzando questa caratteristica delle onde ultrasoniche. Nei mezzi aerei, le prestazioni dei sensori di misurazione della distanza a ultrasuoni sono quasi indipendenti da luce, polvere, fumo, interferenze elettromagnetiche e gas tossici e sono economici e facili da usare. Pertanto, i sensori a ultrasuoni sono stati ampiamente utilizzati in molti campi come la misurazione del livello, il sistema di assistenza alla guida per la sicurezza dei veicoli, la navigazione automatica robotizzata, la piattaforma di combattimento, il rilevamento del terreno e persino il monitoraggio del livello del fiume. Inoltre, poiché le onde ultrasoniche sono più lontane delle onde elettromagnetiche e delle onde ultrasoniche, che sono ampiamente utilizzate come vettori di informazioni nel rilevamento, identificazione, posizionamento, comunicazione e navigazione di bersagli sottomarini e nello sviluppo petrolifero offshore. a tal fine, nello studio approfondito della generazione e propagazione delle onde ultrasoniche, lo sviluppo di elevate prestazioni trasduttore ultrasonico e l'esplorazione di nuovi metodi di elaborazione del segnale ultrasonico sono di grande importanza pratica per promuovere lo sviluppo della tecnologia dei trasduttori ultrasonici e della tecnologia ultrasonica.

Con l'aumento del numero di automobili nel mondo, sono aumentati gli incidenti di collisione tra veicoli, soprattutto nelle strade urbane e gli incidenti stradali sulle superstrade aumentano di giorno in giorno. La tecnologia anticollisione adattiva dei veicoli e il sistema di allarme anticollisione automobilistico sono correlati alla tecnologia di rilevamento della distanza e il circuito del sensore di distanza del trasduttore a ultrasuoni è diventato un argomento di ricerca caldo nel campo dell'ingegneria dei veicoli e della tecnologia di controllo della misurazione.

Negli ultimi dieci anni, i dispositivi anticollisione sviluppati dalle case automobilistiche europee e americane tendono a utilizzare il radar a onde millimetriche come sensore di misurazione della distanza frontale del veicolo, perché il radar a onde millimetriche può rilevare oggetti distanti, in modo che il controller di bordo abbia abbastanza tempo per elaborare e utilizzare le informazioni di rilevamento per evitare che il veicolo entri in collisione con l'ostacolo. Tuttavia, si verificano più incidenti di collisione nel momento in cui il veicolo cambia corsia, svolta o fa retromarcia Il trasduttore a distanza ultrasonica non si limita al veicolo che avanza ad alta velocità. Ciò richiede che il sistema anticollisione attivo dell'auto abbia la funzione di base di identificare gli oggetti che circondano il veicolo, prevedere il pericolo in anticipo o mantenere automaticamente una distanza di guida sicura. 

Dal comune Il sensore di rilevamento a ultrasuoni ha una distanza d'azione breve, può essere utilizzato solo per rilevare bersagli a distanza ravvicinata (come sonde a ultrasuoni nel parcheggio o dispositivi di avviso di collisione in retromarcia) e non è adatto per rilevare oggetti circostanti vicini al veicolo (maggiore di 15 m). A tal fine, alcune note case automobilistiche stanno pianificando di installare un radar a corto raggio sull'auto, in grado di rilevare fino a 8 oggetti entro 20 m dal veicolo. Questa condizione di acquisizione aggiuntiva può essere utilizzata per attivare il sistema anticollisione del veicolo, stimando la distanza relativa e la velocità del veicolo e degli oggetti circostanti in tempo reale per determinare se esiste un rischio di incidente stradale ed emettere un avviso o effettuare le misurazioni di emergenza necessarie in tempo per evitare collisioni di veicoli o mitigare le conseguenze delle collisioni di veicoli. Tuttavia, il prezzo del radar a corto raggio è elevato, il che ne limita la promozione e l’applicazione nelle auto comuni. Pertanto, lo sviluppo di costi-efficacia Il sensore del trasduttore a ultrasuoni e i sistemi di rilevamento del bersaglio devono promuovere lo sviluppo e l'applicazione universale di sistemi anticollisione automobilistici con rilevamento a tutto tondo. Allo stesso tempo, questa tecnologia può essere applicata anche al sistema di riconoscimento automatico del bersaglio per piattaforme da combattimento o robot da campo.