Visninger: 7 Forfatter: Nettstedredaktør Publiseringstid: 30-11-2020 Opprinnelse: nettsted
Når det designes et spesielt testinstrument for kontrollenheten i bilen, stolte selskapet på kraft- og dreiemomentsensorene. Som en av komponentene i testeren, er ultrasonisk avstandstransduser har bevist sine fordeler som høy nøyaktighet og automatisk kvalitetskontroll, og den oppfyller de relevante standardene for bil ultralydsensor.
Mange bilførere liker det integrerte navigasjonssystemet i kjørecomputeren. Alle funksjoner kan realiseres med én knapp (roterende aktuator), som er enkel å kontrollere. Ved å snu, snu og trykke på knappen kan du kontrollere klimaanlegget, radioen og andre kjøretøysystemer. For å sikre kvaliteten på disse kontrollkomponentene, har bilindustrien tatt i bruk end-of-line testere. Som navnet antyder, er dette spesielle instrumentet utplassert på slutten av produksjonslinjen. Den automatiserte taktile testprosessen den bruker sikrer at multifunksjonsbryteren oppfyller de foreskrevne kvalitetsstandardene til ultrasonisk lufttransduser i masseproduksjon.
Denne automatiserte taktile testenheten er produsert av en produsent av spesialutstyr. Det er et familieeid selskap som har vært etablert i mer enn 20 år og er forpliktet til å tilby ulike typer instrumenter til bilprodusenter i alle størrelser rundt om i verden. 'Hastighet er nøkkelen til suksess. Vår produksjonssyklus er vanligvis kortere enn våre konkurrenters... selvfølgelig, og det lønner seg.' Kjøperne av disse spesialinstrumentene er vanligvis sluttkundene - bilprodusentene. Men i begynnelsen er det kontaktet leverandører i bilindustrien. Siden de må oppfylle kvalitetskravene til bil, har de høye krav til berøringsfri ultralydnivåmåler for kvalitet og må støttes av relevante data.
Selskapet holder til i Sommerloch, Tyskland, og fokuserer på måleteknologi og automatisering. Det har samarbeidet med bedrifter i nærheten av Ingelheim i mange år. Andreas Borrmann, eieren av et ingeniørfirma, sies det, 'Ultralydsensorene som vi har brukt i våre egne instrumenter siden 1990 føles veldig bra. De har ikke bare overbelastningsbeskyttelse, men har også et stort måleområde, robusthet og holdbarhet, og viktigst av alt, lang levetid' Han fortsatte: 'For bilindustrien er sikkerhet og utstyr absolutt prioritert, og alle kostnader må unngås. Gjennom årene har vi samarbeidet og det har ikke vært noe problem med ultralydsensoren.