Piezoelektrisk keramikk er mye brukt i biler. En enkel piezo-keramisk aktuator er installert i bremsestemplet på bilen for å påføre en 'jitter'-frekvens på støtteplaten til den interne bremsesjakkelen, og effektivt undertrykke vibrasjonene som genererer skarp støy, og dermed muliggjøre temperatur- og fuktighetsendringer og bremsesystemer. Piezoelektrisk keramikk konverterer positiv og negativ effekt mekanisk energi mellom elektrisk energi piezoelektrisk energi. Når det elektriske signalet påføres piezoelektrisk keramikk, som genererte mekanisk vibrasjon og sendte ut ultralydbølger. Når ultralydbølger støter på hindringer under luftoverføring, reflekteres de umiddelbart tilbake, når de brukes på piezoelektrisk keramikk, vil det være et elektrisk signalutgang, og deretter gjennom databehandlingen av forskjellsområdet, for å beregne avstanden mellom kjøretøyet og hindringen og alarm ved farlig kollisjon. Den kan nøyaktig oppdage de bittesmå hindringene i bilens hale og blindsonen i førerperspektivet, og det er ganske praktisk.