Piezoelektrisk keramik används i stor utsträckning i bilar. Ett enkelt piezokeramiskt manöverdon är installerat i bilens bromskolv för att applicera en 'jitter'-frekvens på stödplattan på den interna bromsbygeln, vilket effektivt dämpar vibrationerna som genererar skarpa ljud, vilket möjliggör temperatur- och luftfuktighetsförändringar och bromssystem. Piezoelektrisk keramik omvandlar positiv och negativ effekt på mekanisk energi mellan elektrisk energi och piezoelektrisk energi. När den elektriska signalen appliceras på piezoelektrisk keramik, som genererade mekaniska vibrationer och emitterade ultraljudsvågor. När ultraljudsvågor stöter på hinder under luftöverföring, reflekteras de omedelbart tillbaka, när de appliceras på piezoelektrisk keramik, kommer det att finnas en elektrisk signalutgång, och sedan genom databearbetning av skillnadsintervall, för att beräkna avståndet mellan fordonet och hindret och larm vid farlig kollision. Den kan noggrant upptäcka de små hindren i bilens bakdel och döda fläcken i förarens perspektiv, och det är ganska praktiskt.