Vilken roll spelar piezoelektriska ultraljudssensorer i det högintegrerade automatiska testet av fordonskontrollenheter?

När man designade ett speciellt testinstrument för kontrollenheten i bilen litade företaget på kraft- och vridmomentsensorerna. Som en av komponenterna i testaren är ultraljudsavståndsgivare har bevisat sina fördelar som hög noggrannhet och automatisk kvalitetskontroll, och den uppfyller de relevanta standarderna för bil ultraljudssensor.

Många bilförare gillar det integrerade navigationssystemet i fordonsdatorn. Alla funktioner kan realiseras med en knapp (roterande ställdon), som är lätt att kontrollera. Genom att vrida, vända och trycka på knappen kan du styra luftkonditioneringen, radion och andra fordonssystem. För att säkerställa kvaliteten på dessa styrkomponenter har fordonsindustrin antagit end-of-line testare. Som namnet antyder är detta speciella instrument utplacerat i slutet av produktionslinjen. Den automatiska taktila testprocessen den använder säkerställer att multifunktionsomkopplaren uppfyller de föreskrivna kvalitetsstandarderna för ultraljudsluftgivare i massproduktion.

Denna automatiserade taktila testanordning tillverkas av en tillverkare av specialutrustning. Det är ett familjeägt företag som har etablerats i mer än 20 år och som har åtagit sig att tillhandahålla olika typer av instrument till biltillverkare av alla storlekar runt om i världen. 'Hastighet är nyckeln till framgång. Vår produktionscykel är vanligtvis kortare än våra konkurrenters... naturligtvis, och det lönar sig.' Köparna av dessa specialinstrument är i allmänhet slutkunderna - biltillverkarna. Men i början är det kontaktade leverantörer inom bilindustrin. Eftersom de måste uppfylla kvalitetskraven för bilar har de höga krav på beröringsfri ultraljudsnivåmätare för kvalitet och måste stödjas av relevanta data.

Företaget är beläget i Sommerloch, Tyskland, och fokuserar på mätteknik och automation. Det har samarbetat med företag nära Ingelheim i många år. Andreas Borrmann, ägare till ett ingenjörsföretag, sägs det, 'Ultraljudssensorerna som vi har använt i våra egna instrument sedan 1990 känns väldigt bra. De har inte bara överbelastningsskydd, utan har också ett stort mätområde, robusthet och hållbarhet, och viktigast av allt, lång livslängd' Han fortsatte, 'För bilindustrin måste säkerheten och utrustningens fel prioriteras, och utrustningen måste absolut undvikas. Genom åren har vi samarbetat och det har inte varit några problem med ultraljudssensorn.