Visninger: 7 Forfatter: Nettstedredaktør Publiseringstidspunkt: 2017-11-10 Opprinnelse: nettsted
Leksjoner jeg har lært av Ultralydsvingere
Rørledning ultralyd dybde transduser for undervannsrørledning ikke-destruktiv testing, hovedsakelig for å bestemme de to parameterne, en er veggtykkelsen for å bestemme omfanget av rørledningen korrosjon; den andre er kjørelengden for å bestemme plasseringen av defekten.
1, Ultralydmålerørets veggtykkelse oppdager ultralydtransdusere, som overfører ultralydenergipuls til røret, og deretter oppdager den reflekterte bølgen med indre diameter.
den ytre diameteren reflektert bølge av mottaksmodusen og ankomsttiden til hver reflektert bølge registreres. Forplantningstiden til den overførte bølgen i rørveggen kan bestemmes ved å dele målingens totale forplantningstidsforskjell med to. Veggtykkelsen beregnes ut fra forplantningstiden og hastigheten til undervannslyd ultrasonisk transduserbølge i stålet.
2. Rørledning for kjørelengdebestemmelse ekkoloddsvinger for finner for å bestemme kjørelengden (det vil si posisjonering) Det er to metoder for posisjonering og posisjoneringsmetoder utenfor. Den interne posisjoneringen oppnås av detektorens rekkeviddehjul. Hver omdreining av rekkeviddehjulet registrerer et signal fra detektorens interne posisjoneringsenhet. Dette signalet konverteres til et digitalt signal og lagres i minnet som et posisjoneringssignal. Avstanden mellom de to justeringsmerkene representerer omkretsen av milehjulet. Ekstern posisjonering refererer til posisjoneringssignalkilden, som genererer et signal for 1MHz undervanns ultralydsvinger utenfor detektoren, signalet mottas av crawleren og lagres som et posisjoneringsmerkesignal i dataminnet. Siden kilometerhjulet er lett å skli, så er ikke posisjonsdataene nøyaktige. Ved ekstern posisjonering er ikke posisjoneringsdataene nøyaktige fordi det er umulig å sette intervallet til signalkilden lite. I faktisk bruk, kombinerer ofte de to sammen, posisjoneringssignalet utenfor langdistanse posisjoneringssignalet for å justere den interne posisjoneringssignalkalibreringen.