Erfaringer, jeg har lært af ultralydstransducere

 Lektioner, jeg har lært af Ultralydstransducere

  Rørledning ultralydsdybde transducer til undervandsrørledning ikke-destruktiv testning, hovedsagelig for at bestemme de to parametre, den ene er vægtykkelsen for at bestemme omfanget af rørledningens korrosion; den anden er kilometertal for at bestemme placeringen af ​​defekten.
1, Ultralydsmålerørets vægtykkelse detekterer ultralydstransducere, som transmitterer ultralydsenergipuls til røret og derefter detekterer den indre diameter reflekterede bølge.

den ydre diameter af reflekteret bølge af modtagetilstanden og ankomsttiden for hver reflekteret bølge registreres. Udbredelsestiden for den transmitterede bølge i rørvæggen kan bestemmes ved at dividere målingens samlede udbredelsestidsforskel med to. Vægtykkelsen beregnes ud fra udbredelsestiden og hastigheden af undervandslyd ultralydstransducerbølge i stålet.

2. Pipeline til bestemmelse af kilometertal ekkolodstransducer til finder til at bestemme kilometertal (det vil sige positionering) Der er to metoder til positionering og positioneringsmetoder udenfor. Den indvendige positionering opnås af detektorens rækkeviddehjul. Hver omdrejning af rækkehjulet registrerer et signal fra detektorens interne positioneringsenhed. Dette signal konverteres til et digitalt signal og lagres i hukommelsen som et positioneringssignal. Afstanden mellem de to justeringsmærker repræsenterer milehjulets omkreds. Ekstern positionering refererer til positioneringssignalkilden, som genererer et signal 1MHz undervands ultralydstransducer uden for detektoren, signalet modtages af crawleren og lagres som et positioneringsmærkesignal i datahukommelsen. Da kilometerhjulet er let at glide, så er positionsdataene ikke nøjagtige. I tilfælde af ekstern positionering er positioneringsdataene ikke nøjagtige, fordi det er umuligt at indstille signalkildens interval lille. I faktisk brug, kombinerer ofte de to sammen, positioneringssignalet uden for langtrækkende positioneringssignal for at justere den interne positioneringssignalkalibrering.