Ultraääniantureista oppimani opetukset

 Oppitunnit, joista olen oppinut Ultraäänianturit

  Putkilinja ultraäänisyvyysanturi vedenalaiseen putkilinjan rikkomattomaan testaukseen, pääasiassa kahden parametrin määrittämiseen, joista toinen on seinämän paksuus putkilinjan korroosion laajuuden määrittämiseksi; toinen on ajokilometrimäärä vian sijainnin määrittämiseksi.
1, Ultraäänimittausputken seinämän paksuus havaitsee ultraäänimuuntimet, jotka välittävät ultraäänienergiapulssin putkeen ja havaitsevat sitten sisähalkaisijan heijastuneen aallon.

vastaanottomoodin heijastuneen aallon ulkohalkaisija ja kunkin heijastuneen aallon saapumisaika tallennetaan. Lähetetyn aallon etenemisaika putken seinämässä voidaan määrittää jakamalla mittauksen kokonaisetenemisaikaero kahdella. Seinämän paksuus lasketaan etenemisajasta ja -nopeudesta vedenalainen ääni ultraäänianturi aalto teräksessä.

2. Ajokilometrien määritysputki kaikuluotain anturi etsintä varten ajomatkan määrittämiseen (eli paikannukseen) On olemassa kaksi paikannusmenetelmää ja paikannusmenetelmiä ulkopuolella. Sisäinen paikannus saavutetaan ilmaisimen etäisyyspyörällä. Jokainen mittapyörän kierros havaitsee signaalin ilmaisimen sisäisestä paikannuslaitteesta. Tämä signaali muunnetaan digitaaliseksi signaaliksi ja tallennetaan muistiin paikannussignaalina. Kahden kohdistusmerkin välinen etäisyys edustaa mailipyörän ympärysmittaa. Ulkoisella paikannuksella tarkoitetaan paikannussignaalilähdettä, joka tuottaa signaalin 1MHz vedenalainen ultraäänianturi ilmaisimen ulkopuolelle, tela vastaanottaa signaalin ja tallentaa paikannusmerkkisignaalina datamuistiin. Koska kilometripyörä on helppo luistaa, paikannustiedot eivät ole tarkkoja. Ulkoisessa paikannuksessa paikannustiedot eivät ole tarkkoja, koska signaalilähteen väliä on mahdotonta asettaa pieneksi. Varsinaisessa käytössä, usein yhdistää nämä kaksi yhdessä, paikannussignaalin ulkopuolella pitkän kantaman paikannussignaali kohdistaa sisäisen paikannussignaalin kalibrointiin.