Czujnik drgań z ceramiki piezoelektrycznej uzyskuje się przez przyłożenie silnego pola elektrycznego prądu stałego do ceramiki ferroelektrycznej w celu obróbki polaryzacyjnej. Jest to specjalny materiał piezoceramiczny, który może przekształcać w siebie energię elektryczną i energię mechaniczną. Kiedy ceramika piezoelektryczna jest poddawana naprężeniom mechanicznym, powoduje to polaryzację, a wartość polaryzacji jest proporcjonalna do naprężenia; wręcz przeciwnie, gdy ceramika piezoelektryczna jest poddawana działaniu pola elektrycznego, generowane jest również odkształcenie (odkształcenie) proporcjonalne do natężenia pola elektrycznego. Pierwszy efekt nazywany jest dodatnim efektem piezoelektrycznym, a drugi odwrotnym efektem piezoelektrycznym, które łącznie określa się mianem efektu piezoelektrycznego. W pozytywnym efekcie piezoelektrycznym ceramika piezoelektryczna jest bardzo wrażliwa i może przekształcać wyjątkowo słabe wibracje mechaniczne na sygnały elektryczne, które można wykorzystać w systemach sonarowych, detekcji meteorologicznej, telemetrii, ochronie środowiska, sprzęcie gospodarstwa domowego i tym podobnych. W odwrotnym efekcie piezoelektrycznym ceramika piezoelektryczna wytwarza niewielką ilość odkształceń pod działaniem pola elektrycznego, aż do ułamka milionowej części jej własnego rozmiaru. Ta funkcja może być używana do precyzyjnego oprzyrządowania i sterowania mechanicznego, mikroelektroniki Płyty dźwiękowe z przetwornikiem piezoelektrycznym .to technologia bioinżynierii i innych dziedzin. To właśnie dzięki tym unikalnym funkcjom ceramika piezoelektryczna ma szerokie perspektywy zastosowania w motoryzacji. W badaniu tym najpierw dokonano przeglądu zastosowania ceramiki piezoelektrycznej w dziedzinie wykrywania, prowadzenia, izolacji wibracji i redukcji hałasu w samochodach, a następnie zaprojektowano i wyprodukowano system wykrywania ciśnienia w oponach samochodowych, wykorzystując charakterystykę wytwarzania energii przez ceramikę piezoelektryczną generatora piezoelektrycznego.
Rozwój Elementem dysku piezoelektrycznego w branży motoryzacyjnej jest to, że w ostatnich latach, wraz z szybkim wzrostem liczby samochodów w Chinach, ludzie coraz częściej wymagają bezpieczeństwa i komfortu. Wykorzystując efekt piezoelektryczny ceramiki piezoelektrycznej, można realizować funkcje takie jak wykrywanie, prowadzenie, izolacja wibracji i redukcja hałasu w branży motoryzacyjnej, co może spełnić wymagania bezpieczeństwa i komfortu samochodów.
Zastosowanie w dziedzinie wykrywania pojazdów:
Jako źródło informacji dla elektronicznych systemów sterowania pojazdów, modele elektryczne dysków piezoelektrycznych są kluczowym elementem elektronicznych systemów sterowania pojazdów. Im wyższy stopień automatyzacji i automatyzacji samochodu, tym większa jest zależność czujnika. W typowym samochodzie domowym instaluje się od kilkudziesięciu do prawie stu czujników, a w samochodzie luksusowym liczba czujników może sięgać nawet 200. Jeśli chodzi o piezoelektryczny czujnik ceramiczny, powszechnie stosowane są czujniki piezoelektryczne, takie jak czujnik spalania stukowego, czujnik ultradźwiękowy, czujnik przyspieszenia i tym podobne. Ceramika piezoelektryczna czujnika spalania stukowego składa się z piezoelektrycznego wibratora ceramicznego, elementu metalowego, uszczelki, metalowej obudowy i tym podobnych. Ładunek elektryczny wytwarzany przez wibrator piezoelektryczny jest proporcjonalny do wibracji wytwarzanych przez cylinder silnika, a wytworzone napięcie wchodzi do elektronicznej jednostki sterującej przez ekranowaną linię, wykrywając w ten sposób napięcie generowane przez wibracje o częstotliwości około 7 kHz, a elektroniczna jednostka sterująca ocenia na podstawie wielkości napięcia. Jest to intensywność detonacji, terminowa korekta lub odpowiednie opóźnienie zapłonu, eliminujące z wyprzedzeniem stuki. Silnik pracuje przy zapłonie zbliżonym do stukowego, najwyższa sprawność cieplna i najmniejsze zużycie paliwa, osiągnięcie stanu pracy bezstukowej zapewnia pracę silnika z maksymalną możliwą mocą i wskaźnikami ekonomicznymi.
Czujnik ultradźwiękowy służy jako antykolizyjne urządzenie alarmowe cofania samochodu i składa się z obudowy ze stopu aluminium, przetwornika piezoceramicznego PZT, materiału pochłaniającego dźwięk i elektrody ołowianej. Po przyłożeniu sygnału elektrycznego do ceramiki piezoelektrycznej generowane są wibracje mechaniczne w celu emisji fal ultradźwiękowych. Kiedy fale ultradźwiękowe uderzają w przeszkodę podczas propagacji powietrza, natychmiast odbijają się z powrotem. Po nałożeniu na ceramikę piezoelektryczną sygnał elektryczny jest wysyłany w drodze przetwarzania danych. Pomiar odległości z różnicą czasu oblicza odległość między pojazdem a przeszkodą i uruchamia alarm w przypadku wystąpienia niebezpiecznej kolizji. Może dokładnie wykryć drobne przeszkody w ogonie samochodu i martwy punkt z perspektywy kierowcy. Czujniki ultradźwiękowe są również stosowane w elektronicznie sterowanych układach zawieszenia samochodowego do bezpośredniego monitorowania odległości między podwoziem a nawierzchnią drogi. Akcelerometr stożkowy z przetwornikami piezoelektrycznymi może być stosowany w samochodowym systemie poduszek powietrznych. Dwa piezoelektryczne arkusze ceramiczne są połączone ze sobą za pomocą wspólnej elektrody wewnętrznej, tworząc dwubiegunową konstrukcję, która jest montowana w kierunku ruchu i tworzy belkę wspornikową oraz jest zintegrowana z grubą warstwą obwodu obwodowego. Jest on wykonany w obudowie w celu wykrywania chwilowej intensywności zderzenia samochodu przy małej lub dużej prędkości i przetwarzany na wyjściowy sygnał elektryczny. Gdy siła zderzenia jest duża, poduszka powietrzna jest dokładnie otwarta na czas, aby poprawić bezpieczeństwo samochodu.
Hubei Hannas Tech Co., Ltd jest profesjonalnym producentem ceramiki piezoelektrycznej i przetworników ultradźwiękowych, zajmującym się technologią ultradźwiękową i zastosowaniami przemysłowymi.
