innholdet er tomt!
| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
PH2008A
Piezohannas
PH2008A
一、 Beskrivelse :
Denne ultrasoniske drivstoffnivådetektoren bruker ultralyddeteksjonsteknologien til å måle høyden på drivstoffnivået i beholderen og sende ut et standard elektrisk signal etter gjennom kretsbehandling. Ultralydsensorer utvendig fester seg på bunnen av drivstofftanken og trenger ikke å komme i direkte kontakt med drivstoffnivået som kan være sanntidsdeteksjon høyden på drivstoffnivået. Det kan brukes mye i forskjellige typer kjøretøy for drivstoffmåling og overvåking, kan også kombineres med GPS/GPRS-kommunikasjonsteknologi, gjennom programvareadministrasjonsplattformen for å oppnå vitenskapelige styringskjøretøyer, forhindre drivstofftyveri og spare kjøretøyets driftskostnader.
二、 Funksjoner:
1. Måling av presisjon. Måleoppløsningen er 0,1 mm, væskenivåmålenøyaktigheten er 1 mm. Ultralydsensor gjør temperaturkorreksjonen i -40 ℃ til +80 ℃ og sørger for at den kan kjøre under høy- eller lavtemperaturs ytre miljø og samle nøyaktige data.
2. God stabilitet. Den bruker den nyeste ultrasoniske berøringsfrie teknologien, sammenlign med den tradisjonelle målemetoden for direkte kontakt 、flyte-type 、trykk-type 、 magnetisk system av glidning, den kommer ikke direkte i kontakt med drivstoffnivået og kan være sikker på stabilitet og lang levetid.
3. Enkel installasjon. Du trenger å installere den på bunnen av drivstofftanken og du trenger ikke å endre den originale tankstrukturen, uten å slå eller endre drivstofftanken og kan måle drivstoffkapasiteten direkte slik at det kan spare kostnadene ved installasjon;
4. Enkel applikasjon. Da vi designet dette produktet før, hadde vi tatt hensyn til å støte sammen med alle typer kommunikasjonsproduktdata. Når du velger det, kan du finne at det kan kombineres direkte med den vanlige GPS/GPRS-overføringsmodulen for å redusere den sekundære utviklingen av brukere og for å oppnå riktig og administrere høyden på væskenivået;
5. Sterk antistatisk evne (EMC). Det kan eliminere de fleste bildelene produsert av elektrostatisk interferens, til og med lynelektromagnetisk interferens.
6. Med standardiseringsdatagrensesnitt. Det er analog spenning (1-5V) og strøm (4-20mA) utgang, digital utgang på RS232 og RS485;
7. Alarmutgang. Det kan være eksternt horn og oppnå alarm når drivstoffnivået raskt synker eller ledningen ble kuttet;
三、 Bruk:
1. Drivstoffnivåmåling av ulike typer kjøretøy (for gjeldende drivstoffkapasitet, drivstoff, drivstofforbruk og tyverisikring);
2. I industri: Måling av væskeforskyvning, tykkelse, avstand, væskenivå, materialnivå ... den er egnet for å måle nivået på medium, flytende gass medium høydemåling;
四、 Tekniske parametere:
Databehandler |
|||
Driftsspenning |
DC9V-48V |
||
Strømforsyning krusning |
Mindre enn 100mV |
||
Driftsstrøm |
Mindre enn 30mA |
||
Måle avstand |
3 cm til 100 cm; |
||
Oppløsning |
0,1 mm |
||
Målenøyaktighet |
0,5 % (se note 3) |
||
Temperaturkompensasjonsområde |
-40 ºC- +80 ºC |
||
Utgangsmodus: |
|||
Analog utgang |
Spenningsutgang (standard) |
1-5V (tilsvarende 0-100 cm) |
|
Gjeldende utgang (valgfritt) |
4-20mA (tilsvarende 0-100 cm) |
||
Digital utgang |
RS232 (standard) |
Se 'kommunikasjonsprotokollen' |
|
RS485 (valgfritt) |
|||
Utgang for tyverialarm |
trenger ekstern tilkobling et alarmhorn for å oppnå alarm |
||
Installasjonsmetode |
bunn av drivstofftank/kanne, vanntank |
||
Materiale av tank/beholder |
Jern, aluminium , rustfritt stål (se note 4) |
||
Tykkelse på materiale |
Innenfor 5,5 mm |
||
Driftstemperatur |
-40 ºC - +80 ºC |
||
Lagringstemperatur |
-50 ºC - +100 ºC |
||
Størrelse |
|||
Ultralydsvinger |
|||
Driftstemperatur |
-40 ºC - +80 ºC |
||
IP karakter |
IP66 |
||
Kabellengde |
8m, med skjold |
||
Bruttovekt (G) |
|||
Merk: |
|||