innehållet är tomt!
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
PH2008A
Piezohannas
PH2008A
一、 Beskrivning :
Denna ultraljudsdetektor för bränslenivå använder ultraljudsdetekteringsteknik för att mäta höjden på bränslenivån i behållaren och mata ut en elektrisk standardsignal efter genomgång av kretsbehandling. Ultraljudssensorer utvändigt fäster på botten av bränsletanken och behöver inte direkt komma i kontakt med bränslenivån som kan vara realtidsdetektering höjden av bränslenivån. Det kan användas i stor utsträckning i olika typer av fordon för bränslemätning och övervakning, kan också kombineras med GPS/GPRS-kommunikationsteknik, genom hanteringsplattformen för datorprogramvara för att uppnå vetenskapliga förvaltningsfordon, förhindra bränslestöldbeteende och spara fordonets driftskostnader.
二、 Funktioner:
1. Mätprecision. Mätupplösningen är 0,1 mm, vätskenivåns mätnoggrannhet är 1 mm. Ultraljudssensorn gör temperaturkorrigeringen i -40 ℃ till +80 ℃ och ser till att den kan köras under den yttre miljön med hög eller låg temperatur och för att samla in korrekta data.
2. Bra stabilitet. Den använder den senaste beröringsfria ultraljudstekniken, jämför med den traditionella mätmetoden för direktkontakt med 、flytande 、tryckmagnetiskt 、 glidsystem, det kommer inte i direkt kontakt med bränslenivån och kan vara säker på dess stabilitet och långa livslängd.
3. Enkel installation. Du behöver installera den på botten av bränsletanken och du behöver inte ändra den ursprungliga tankstrukturen, utan stans eller byta bränsletank och kan mäta bränslekapaciteten direkt så att det kan spara kostnaden för installationen;
4. Enkel applikation. När vi designade den här produkten tidigare hade vi tagit hänsyn till att stöta ihop med alla typer av kommunikationsproduktdata. När du väljer det kan du hitta att det kan kombineras direkt med den gemensamma GPS/GPRS-överföringsmodulen för att minska den sekundära utvecklingen av användarnas och för att uppnå korrekt och hantera vätskenivåns höjd;
5. Stark antistatisk förmåga (EMC). Det kan eliminera de flesta bildelar som produceras av elektrostatisk störning, till och med blixtens elektromagnetiska störningar.
6. Med standardiseringsdatagränssnitt. Det finns analog spänning (1-5V) och ström (4-20mA) utgång, digital utgång på RS232 och RS485;
7. Larmutgång. Det kan vara externt horn och få larm när bränslenivån snabbt sjunker eller tråden klipptes;
三、 Användning:
1. Bränslenivåmätning av olika typer av fordon (för aktuell bränslekapacitet, bränsle, bränsleförbrukning och stöldskyddsbränsle);
2. Inom industri: Mätning av vätskeförskjutning, tjocklek, avstånd, vätskenivå, materialnivå ... den är lämplig för att mäta nivån av medium, vätskegas medelhöjd mätning;
四、 Tekniska parametrar:
Databehandlare |
|||
Driftspänning |
DC9V-48V |
||
Strömförsörjningsrippel |
Mindre än 100mV |
||
Driftström |
Mindre än 30mA |
||
Mäter avstånd |
3 cm till 100 cm; |
||
Upplösning |
0,1 mm |
||
Mätnoggrannhet |
0,5 % (se not 3) |
||
Temperaturkompensationsområde |
-40 ºC- +80 ºC |
||
Utgångsläge: |
|||
Analog utgång |
Spänningsutgång (standard) |
1-5V (motsvarande 0-100 cm) |
|
Aktuell utgång (valfritt) |
4-20mA (motsvarande 0-100 cm) |
||
Digital utgång |
RS232 (standard) |
Se 'kommunikationsprotokollet' |
|
RS485 (valfritt) |
|||
Utgång för stöldlarm |
behöver extern anslutning ett larmsignal för att få larm |
||
Installationsmetod |
botten av bränsletank/dunk, vattentank |
||
Material av tank/behållare |
Järn, aluminium , rostfritt stål (se not 4) |
||
Materialets tjocklek |
Inom 5,5 mm |
||
Driftstemperatur |
-40 ºC - +80 ºC |
||
Förvaringstemperatur |
-50 ºC - +100 ºC |
||
Storlek |
|||
Ultraljudsgivare |
|||
Driftstemperatur |
-40 ºC - +80 ºC |
||
IP-klass |
IP66 |
||
Kabellängd |
8m, med sköld |
||
Bruttovikt (G) |
|||
Notera: |
|||