ultralyds-diesel-brændstofsensor med høj nøjagtighed til overvågning af køretøjets brændstofniveau

一、 Beskrivelse :

 

Denne ultralyds brændstofniveaudetektor bruger ultralydsdetektionsteknologien til at måle højden af ​​brændstofniveauet i beholderen og udsende et standard elektrisk signal efter gennemløbsbehandling. Udvendige ultralydssensorer klæber på bunden af ​​brændstoftanken og behøver ikke at komme i direkte kontakt med brændstofniveauet, hvilket kunne være real-time detektering af højden af ​​brændstofniveauet. Det kan bruges i vid udstrækning i forskellige typer køretøjer til brændstofmåling og -overvågning, kan også kombineres med GPS/GPRS-kommunikationsteknologi gennem computersoftwarestyringsplatformen for at opnå videnskabelige styringskøretøjer, forhindre brændstoftyveri og spare køretøjets driftsomkostninger.

 

二、 Funktioner:

 

1. Måling præcision. Måleopløsningen er 0,1 mm, væskeniveaumålenøjagtigheden er 1 mm. Ultralydssensor foretager temperaturkorrektionen i -40 ℃ til +80 ℃ og sørger for, at den kan køre under det eksterne miljø med høj eller lav temperatur og for at indsamle nøjagtige data.

 

2. God stabilitet. Det bruger den nyeste ultralydsfri berøringsfri teknologi, sammenligne med den traditionelle målemetode for direkte kontakt 、flyder-type 、tryk-type 、 magnetisk system af glidning, det kommer ikke i direkte kontakt med brændstofniveauet og kunne være sikker på dets stabilitet og lang levetid.

 

3. Nem installation. Du skal installere den på bunden af ​​brændstoftanken og ingen grund til at ændre den originale tankstruktur uden punch eller udskiftning af brændstoftanken og kunne måle brændstofkapaciteten direkte, så det kunne spare omkostningerne ved installationen;

4.   Enkel applikation. Da vi designede dette produkt før, havde vi taget hensyn til at støde sammen med alle former for kommunikationsproduktdata. Når du vælger det, kunne du finde ud af, at det kunne kombineres direkte med det fælles GPS/GPRS-transmissionsmodul for således at reducere den sekundære udvikling af brugernes og for at opnå den korrekte og  styre væskeniveauets højde;

 

5. Stærk antistatisk evne (EMC). Det kunne eliminere de fleste autodele produceret af elektrostatisk interferens, selv lynelektromagnetisk interferens.

 

6.  Med standardiseringsdatagrænseflade. Der er analog spænding (1-5V) og strøm (4-20mA) output, digital udgang på RS232 og RS485;

 

7.  Alarmudgang. Det kunne være eksternt horn og opnå alarm, når brændstofniveauet hurtigt falder, eller ledningen blev skåret over;

三、 Brug:

 

1. Brændstofniveaumåling af forskellige slags køretøjer (for nuværende brændstofkapacitet, brændstof, brændstofforbrug og tyverisikringsbrændstof);

 

2. Inden for industri: Måling af væskeforskydning, tykkelse, afstand, væskeniveau, materialeniveau …det er velegnet til måling af niveauet af medium, flydende gas medium højdemåling;

四、 Tekniske parametre:

Databehandler
Driftsspænding			DC9V-48V
Strømforsyning krusning			Mindre end 100mV
Driftsstrøm			Mindre end 30mA
Måler afstand			3 cm til 100 cm;
Opløsning			0,1 mm
Målenøjagtighed			0,5 % (se note 3)
Temperaturkompensationsområde			-40 ºC- +80 ºC
Outputtilstand:
Analog udgang	Spændingsudgang (standard)	1-5V (svarende 0-100 cm)
	Nuværende output (valgfrit)	4-20mA (svarende 0-100 cm)
Digital udgang	RS232 (standard)	Se 'kommunikationsprotokollen'
	RS485 (valgfrit)
Udgang for tyverialarm		brug for ekstern tilslutning et alarmhorn for at opnå alarm
Installationsmetode		bund af brændstoftank/dunk, vandtank
Materiale af tank/container		Jern, aluminium , rustfrit stål (se note 4)
Materialets tykkelse		Inden for 5,5 mm
Driftstemperatur		-40 ºC - +80 ºC
Opbevaringstemperatur		-50 ºC - +100 ºC
Størrelse
Ultralydstransducer
Driftstemperatur		-40 ºC - +80 ºC
IP karakter		IP66
Kabellængde		8m, med skjold
Bruttovægt (G)
Bemærk: Hvis der ikke er noget krav, leverer vi varerne til dig som standardudgangstilstand: analog udgang: 1-5V + digital udgang: RS232; Hvis du har brug for andre output-tilstande, bedes du rådgive os på forhånd; Væskemålet er standard som diesel, afstanden af ​​det interne output beregnes af udbredelseshastigheden af ​​stemmen i dieselen. Hvis du ønsker at måle anden væske, bedes du informere os på forhånd; Målenøjagtigheden er 0,5%, som er baseret på væsken og væskeniveauet er roligt uden at ryste, brændstoftankens materiale er jern, for målenøjagtigheden som har 0-5mm afvigelse som forskelligt materiale og tykkelse af brændstoftanken; Måleafstanden er baseret på materialet og tykkelsen af ​​tanken, hvis tykkelsen af ​​tanken er mere end 5,5 mm, bedes du også venligst rådgive os på forhånd;