Visualizzazioni: 63 Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 06/11/2018 Origine: Sito
Essendo un'apparecchiatura importante per il rilevamento dei sottomarini, il sonar ha subito decenni di sviluppo. Dalle apparecchiature sonar vengono utilizzate nelle apparecchiature nazionali. La tecnologia sonar ricercata e sviluppata, la futura tendenza di sviluppo della tecnologia sonar può essere riassunta come segue,la ceramica piezoelettrica continua a svilupparsi nella direzione dell'alta potenza, dell'ampio array e della bassa frequenza. Il sonar attivo da traino è la principale strategia antisommergibile nei vari paesi. Si è spostato dalle aree di acque profonde di tutto il mondo alle battaglie navali locali e ai conflitti regionali. Grazie al grande sviluppo della tecnologia di riduzione del rumore sottomarino, è stato prodotto un sottomarino 'silenzioso', che aumenta notevolmente la distanza di rilevamento del sottomarino da parte del sonar di rilevamento passivo, con la conseguenza che il sonar passivo non riesce a trovare il sottomarino a una distanza ravvicinata. Le scarse condizioni di propagazione idrologica nelle acque poco profonde rendono difficile il corretto funzionamento del sonar passivo, quindi i paesi hanno iniziato la ricerca sul sonar ad array attivo. Il Regno Unito è stato il primo paese ad iniziare questo studio sul sonar e la sua matrice di test ATAS è stata molto apprezzata dai vari paesi navali di tutto il mondo. Questo tipo di sonar utilizza un line array a bassa frequenza ad ampia apertura come array di ricezione e utilizza un array di trasmissione a bassa frequenza e ad alta potenza, che presenta un forte vantaggio tecnico.
La ricerca mostra che la ricerca e lo sviluppo della tecnologia sonar passiva a bassa frequenza e ad ampia apertura è la prima condizione per un'efficace azione antisommergibile e per risolvere l'esplorazione remota. Schiere trainate passive di i tubi piezoceramici sono rappresentativi di questa tecnica a bassa frequenza e ad ampia apertura. Sonar strategico con array trainato, come il sistema di allarme SURTASS (sistema di allarme trainato di sorveglianza statunitense), con una lunghezza del line array di 1828 metri, non esegue missioni tattiche antisommergibile, ma ha una forte natura di allarme precoce. Il sonar tattico a schiera trainata, come il sonar americano AN/SQR-19, funziona a una frequenza compresa tra 1,5 e 3,5 kHz, mentre il sonar passivo la frequenza operativa utilizzata per installare la nave è tipicamente compresa tra 0,1 e 1,5 kHz, quindi questo tipo di sonar attivo è un tipico rappresentante del sonar passivo a schiera trainata.
L'insieme laterale degli array sonar installati sui lati del sottomarino è chiamato array laterale. Sebbene la lunghezza del sistema sonar sia generalmente pari a 2/3 della lunghezza del sottomarino, ciò non distrugge la manovrabilità del sottomarino, ma il materiale ceramico piezoelettrico ha buone prestazioni di rilevamento. I suoi rappresentanti sono l'US 1110 e il side array francese TSM2253. . Sviluppo verso la modularizzazione, la standardizzazione, l'elevata affidabilità e la manutenibilità affidabile. A causa del breve ciclo di sviluppo della struttura modulare, del buon sviluppo dei fondi di sviluppo, della forte intercambiabilità, dell'elevata affidabilità e della facile manutenzione, la maggior parte dei sonar sono ora disponibili. anche nella progettazione del futuro sonar, che si tratti di un array di trasduttori, di un armadio per l'elaborazione del segnale e di una console di visualizzazione, ecc., tutti adottano una struttura modulare standardizzata. L'affidabilità e la manutenibilità, che svolgono un ruolo importante nelle prestazioni delle apparecchiature sonar, sono complementari e lo sviluppo di queste Anche il tubo piezoelettrico cilindrico è molto importante. In generale, il tempo medio tra i guasti delle apparecchiature sonar su larga scala è di 400-450 ore e il tempo medio di riparazione dei guasti è entro 1 ora. I sonar di piccole e medie dimensioni sono più affidabili e manutenibili, come il sonar francese di tipo DIODON, che ha un tempo medio tra i guasti di 500 ore e un tempo medio di riparazione di 15 minuti.