Vizualizări: 63 Autor: Editor site Ora publicării: 2018-11-06 Origine: Site
Fiind un echipament important pentru detectarea submarinelor, sonarul a suferit decenii de dezvoltare. Din echipamentele sonar sunt utilizate în echipamentele naționale. Tehnologia sonarului cercetată și dezvoltată, tendința de dezvoltare viitoare a tehnologiei sonarului poate fi rezumată după cum urmează,Piezoceramica continuă să se dezvolte în direcția puterii mari, a matricei mari și a frecvenței joase. Sonarul activ de remorcare este strategia principală a anti-submarinului în diferite țări. S-a mutat de la zonele de adâncime din întreaga lume la bătălii navale locale și conflicte regionale. Datorită dezvoltării mari a tehnologiei de reducere a zgomotului submarin, a fost produs un submarin „silențios”, ceea ce face ca distanța de detectare submarină a sonarului de detecție pasivă să fie foarte mare, ceea ce are ca rezultat situația în care sonarul pasiv nu poate găsi submarinul la o distanță apropiată. Condițiile proaste de propagare hidrologică în apele puțin adânci fac dificilă funcționarea corectă a sonarului pasiv, așa că țările au început cercetările în domeniul sonarului activ. Regatul Unit a fost prima țară care a început acest studiu sonar, iar matricea sa de testare ATAS a fost foarte apreciată de diferitele țări navale din întreaga lume. Acest tip de sonar folosește o matrice de linii de joasă frecvență cu deschidere mare ca matrice de recepție și folosește o matrice de transmisie de mare putere cu frecvență joasă, care are un avantaj tehnic puternic.
Cercetările arată că cercetarea și dezvoltarea tehnologiei sonarelor pasive de joasă frecvență cu deschidere mare este prima condiție pentru un antisubmarin eficient și soluționarea explorării de la distanță. Matrice remorcate pasive de Tuburile piezo ceramice sunt reprezentative pentru această tehnică de joasă frecvență, cu deschidere mare. Sonarul remorcat strategic, cum ar fi matricea de avertizare a sistemului de supraveghere remorcat din SUA (SURTASS), lungimea matricei de linie de 1828 de metri, nu efectuează misiuni tactice anti-submarin, dar are o natură puternică de avertizare timpurie. Sonarul tactic remorcat, cum ar fi sonarul US AN/SQR-19, funcționează la o frecvență de 1,5 până la 3,5 kHz, în timp ce sonarul pasiv are frecvența de operare folosită pentru instalarea navei este de obicei de 0,1 până la 1,5 kHz, astfel încât acest tip de sonar activ este un reprezentant tipic al sonarului remorcat pasiv.
Rețeaua laterală de rețele sonare instalate pe părțile laterale ale submarinului se numește rețea laterală. Deși lungimea sonarului este în general 2/3 din lungimea submarinului, aceasta nu distruge manevrabilitatea submarinului, dar materialul ceramic piezoelectric are performanțe bune de detectare. Reprezentanții săi sunt matricea laterală US 1110 și franceza TSM2253. . Dezvoltare către modularizare, standardizare, fiabilitate ridicată și mentenabilitate fiabilă. Datorită ciclului scurt de dezvoltare al structurii modulare, este o bună dezvoltare a fondurilor de dezvoltare, interschimbabilitatea puternică, fiabilitatea ridicată și întreținerea ușoară, majoritatea sonarelor sunt acum disponibile. chiar și în proiectarea viitorului sonar, fie că este vorba despre o matrice de traductoare, fie un dulap de procesare a semnalului și o consolă de afișare etc., toate adoptă o structură modulară standardizată. Fiabilitatea și mentenabilitatea care joacă un rol important în performanța echipamentelor sonar sunt complementare, iar dezvoltarea acestora tubul piezoelectric cilindric este de asemenea foarte important. În general, timpul mediu dintre defecțiuni ale echipamentelor sonar la scară largă este de 400-450 de ore, iar timpul mediu de reparare a defecțiunilor este de 1 oră. Sonarele de dimensiuni mici și mijlocii sunt mai fiabile și mai ușor de întreținut, precum sonarul francez de tip DIODON, care are un timp mediu între defecțiuni de 500 de ore și un timp mediu de reparație de 15 minute.
Produse | Despre noi | Ştiri | Piețe și aplicații | FAQ | Contactaţi-ne