Mikä on ultraääniantureiden toimintaperiaate? Kuinka auttaa autoa palautumaan?

Se voi ilmoittaa kuljettajalle ympärillä olevista esteistä äänellä tai intuitiivisemmalla näytöllä, mikä vapauttaa kuljettajan edessä ja takana sekä vasemmalla ja oikealla käynnin aiheuttamista ongelmista pysäköidessään, peruuttaessaan ja käynnistäessään ajoneuvoa sekä auttaa kuljettajaa poistamaan kuolleet kulmat ja näön hämärtymät ja parantamaan ajoturvallisuutta.

Ultraääni (kutsutaan mekaaniseksi aalloksi, jonka taajuus on yli 20 kHz) on erityinen ääniaalto, jolla on fyysisiä perusominaisuuksia, kuten ääniaallon taittuminen, heijastus ja häiriöt. Ultraäänietäisyysanturi lähettää ultraääniaaltoja ultraäänilähetinlaitteen kautta ja aikaeron, kun lähetetyt ultraääniaallot vastaanotetaan vastaanottimen läpi etäisyyden pituuden mittaamiseksi.

Ultraäänilähetin lähettää ultraäänisignaalia tiettyyn suuntaan ulos ja aloittaa ajoituksen samaan aikaan kun ultraääniaalto lähetetään. Ultraääniaalto leviää ilmassa. Kun etenemisen aikana kohdataan este, ultraäänianturin syvyysmittaus heijastuu takaisin ja etenee takaisin välittömästi. Aallon aika pysähtyy välittömästi. Ultraääniaaltojen etenemisnopeus ilmassa on 340m/s ja ajastin voi mitata etäisyyden (s) laukaisupisteestä esteeseen tallentamalla ajan t, nimittäin: s=340t/2.

Ultraäänienergian kulutus on suhteellisen hidasta, etenemisetäisyys väliaineessa on suhteellisen pitkä, tunkeutuminen on vahva, etäisyyden mittausmenetelmä on yksinkertainen ja kustannukset ovat alhaiset. Sillä on kuitenkin tiettyjä rajoituksia mittaamalla etäisyyttä suurilla nopeuksilla. Tämä johtuu siitä, että sääolosuhteet vaikuttavat helposti ultraääniaaltojen siirtonopeuteen. Eri sääolosuhteissa ultraääniaaltojen siirtonopeus on erilainen ja etenemisnopeus hidas. Kun auto ajetaan suurella nopeudella, ultraäänietäisyysmittaus ei pysy perässä auton etäisyyden reaaliaikaisessa muutoksessa ja virhe on suuri. Toisaalta ultraäänen sirontakulma on suuri ja suuntaavuus huono. Kun se mittaa pitkän matkan kohdetta, sen kaikusignaali on suhteellisen heikko, mikä vaikuttaa mittaustarkkuuteen. Lyhyen matkan mittauksessa ultraäänietäisyysanturilla on kuitenkin erittäin suuri etu.