Розробка автомобільної системи запобігання зіткненню з використанням ультразвукового датчика дальності. З безперервним удосконаленням автомобільних технологій, особливо розробкою технології автономного водіння, буде з’являтися все більше обладнання для визначення відстані. На даний момент існує чотири основних

Через сильну спрямованість ультразвукових хвиль, повільне споживання енергії та великі відстані в середовищі ультразвукові хвилі часто використовуються для вимірювання відстані. Наприклад, ультразвукові далекоміри та рівнеміри можуть бути реалізовані за допомогою ультразвукових хвиль. Ультразвукове дослідження часто

Фактично, в електромагнітній хвилі лише мікрохвильова піч підходить для радара заднього ходу автомобіля, інакше довжина хвилі довша, ніж автомобіль, і його точність не може гарантувати безпеку руху заднім ходом. Нижче я використовуватиму мікрохвилі для представлення електромагнітних хвиль. Реверсивний радар має

Робоча програма. Якщо використовується п’єзоелектрична керамічна деталь із резонансною частотою 40 кГц у передавальному датчику (високочастотна напруга 40 кГц подається на подвійний кристалічний генератор, п’єзоелектрична керамічна деталь подовжується та вкорочується відповідно до полярності прикладеної високої температури).

Ультразвуковий далекомірний перетворювач із подвійним кристалічним осцилятором — це біморфна кераміка, яка скріплена разом і має протилежні напрямки поляризації. Принцип роботи листа полягає в застосуванні змінного електричного поля протилежної полярності до верхнього та нижнього керамічних листів у