تصميم نظام مضاد للتصادمات في السيارات باستخدام محول الطاقة بالموجات فوق الصوتية مع التقدم المستمر لتكنولوجيا السيارات، وخاصة تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية، سيستمر ظهور المزيد والمزيد من معدات الكشف عن المسافة. في الوقت الحاضر، هناك أربعة رئيسية

نظرًا للاتجاه القوي للموجات فوق الصوتية، وبطء استهلاك الطاقة، والمسافات الطويلة في الوسط، غالبًا ما تستخدم الموجات فوق الصوتية لقياس المسافة. على سبيل المثال، يمكن تحقيق أجهزة تحديد المدى بالموجات فوق الصوتية وأدوات قياس المستوى بواسطة الموجات فوق الصوتية. اختبار الموجات فوق الصوتية في كثير من الأحيان

في الواقع، في الموجات الكهرومغناطيسية، فقط الميكروويف هو المناسب لرادار عكس السيارة، وإلا فإن الطول الموجي أطول من السيارة، ودقته لا يمكن أن تضمن سلامة الرجوع للخلف. فيما يلي سأستخدم الموجات الدقيقة لتمثيل الموجات الكهرومغناطيسية. يحتوي الرادار العكسي على

برنامج العملإذا تم تطبيق قطعة سيراميك كهرضغطية بتردد رنين قدره 40 كيلو هرتز في مستشعر الإرسال (يتم تطبيق جهد عالي التردد 40 كيلو هرتز على مذبذب البلورة المزدوج، يتم إطالة قطعة السيراميك الكهرضغطية وتقصيرها وفقًا لقطبية الجهد العالي المطبق

محول قياس المسافة بالموجات فوق الصوتية مع مذبذب بلوري مزدوج عبارة عن سيراميك ثنائي الشكل مرتبط ببعضه البعض وله اتجاهات استقطاب معاكسة. مبدأ عمل الورقة هو تطبيق مجال كهربائي متناوب ذو قطبية معاكسة على صفائح السيراميك العلوية والسفلية في