Зі зростанням складності промислових застосувань промисловий ультразвуковий датчик стає все більш популярним у сфері автоматизації.

Радар заднього ходу, а саме 'радар запобігання зіткненню заднім ходом', також званий 'допомога при паркуванні', в основному складається з ультразвукових датчиків (широко відомих як зонди), контролерів і дисплеїв (або зумерів). Система приймає принцип ультразвукового датчика вимірювання відстані. Ультразвуковий зонд на

Промисловий ультразвуковий датчик має характеристики високої частоти, короткої довжини хвилі, малого явища дифракції, особливо хорошої спрямованості, яка може перетворюватися на промені та поширюватися спрямовано, ультразвуковий датчик великої дії має чудову здатність проникати в рідини та тверді тіла, особливо в тверді

AGV — це абревіатура (Automated Guided Vehicle), що означає 'автоматизований керований транспортний засіб', який відноситься до обладнаних електромагнітними або оптичними автоматичними пристроями наведення, які можуть рухатися за встановленим маршрутом наведення, із захистом безпеки та різноманітними мобільними транспортерами із завантаженням.

Як ультразвукові датчики справляються з шумом і перешкодами? Будь-який акустичний шум на частоті, яку приймає ультразвуковий датчик великої дії, може заважати виходу датчика. Це включає в себе високий шум, наприклад звуки, створювані клацанням свистка, запобіжного клапана, стисненого повітря або пневматичної

Принцип ультразвукового датчика для вимірювання відстані. Мобільні роботи використовують принцип ультразвукового датчика для вимірювання відстані, за яким передавач надсилає ультразвукову хвилю в напрямку та одночасно запускає час, щоб розраховувати час.