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Manutenzione del durometro

Visualizzazioni: 5     Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 2018-04-17 Origine: Sito

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durometro digitale 


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test di durezza Shore della schiuma 


durometro barcol

misuratore di durezza a matita



1.Questo è l'errore più comune nella ribattitura durometro digitale in riparazione. La causa dell'80% di questo guasto è il guasto del cavo del sensore. Perché si verifica un errore così elevato? Ciò è dovuto principalmente alla struttura della linea di collegamento del sensore. Poiché la linea di collegamento del sensore è collegata al sensore e al durometro Leeb, finché una testina si guasta, l'impatto non verrà visualizzato. Quasi tutte le linee di collegamento sul mercato sono simulate con la struttura svizzera PROCEQ (inventata dal durometro Leeb), e il cavo del sensore è dotato di una spina a tre pin su un'estremità e i produttori di buona qualità generalmente attraversano la superficie. Prevenire l'ossidazione dell'aria, con conseguente scarso contatto. Quando la spina tripolare è integrata con il filo di collegamento, il collegamento tra l'ago e il filo è quello più critico. Se lo stabilimento di lavorazione non funziona bene o se si utilizzano lavorazioni successive del cavo di collegamento è facile ridurne la durata. Durante l'utilizzo da parte dell'utente, il metodo test di durezza Shore della schiuma non è corretto ed è facile rompere il filo.


2. L'altra estremità del sensore è collegata all'host e, su questo lato della spina, molti produttori utilizzano la spina speciale di Remo, alcuni produttori utilizzano misuratore di durezza a matita di imitazione, e altri produttori utilizzano la spina standard per le cuffie, tuttavia, questa brutta causa raramente appare sulla qualità della spina stessa, cioè se vengono utilizzate spine domestiche o importate. Il motivo del guasto è solitamente dovuto alla scarsa saldatura della spina e del cavo di collegamento.


3.La sede a tre perni allentata causa uno scarso contatto tester di durezza ad ultrasuoni . L'inserimento multiplo della bobina può facilmente causare l'allentamento della presa a tre pin sulla bobina, oppure la saldatura tra la bobina e la base dell'ago può cadere e lo shock del sensore non viene visualizzato.


4.Il connettore della presa del durometro universale Barcol cade. La probabilità di questa situazione è relativamente piccola. A meno che la macchina non sia stata rimossa manualmente, il cavo della presa non cadrà.


5.L'acquisizione del segnale del sensore IC sul Il misuratore di durezza del metallo leeb è danneggiato. Anche la probabilità che si verifichi questa condizione è relativamente piccola. Se un cortocircuito di alimentazione provoca la bruciatura del circuito integrato, generalmente è facile notarlo e il circuito integrato brucia emettendo un odore di bruciato.


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