Ceramika piezoelektryczna stosowana w lotnictwie

                                                              Ceramika piezoelektryczna stosowana w lotnictwie

Ultardźwiękowe  służą urządzenia piezoelektryczne  do redukcji wibracji i hałasu, a ponieważ wiele komponentów ma tendencję do wibracji, dlatego często kontrolują hałas, wibracje i strukturę ruchu, które wpływają na działające maszyny, chodziki lotnicze i kabinę, piezoelektryczny ma ważne znaczenie. W szczególności wielkoskalowa, precyzyjna elastyczna struktura lotnicza, ogólnie rzecz biorąc, piezoelektryczna, opór jest tak mały, że waga jest niewielka, w przypadku wibracji  czujnik , proces zaniku jest bardzo powolny, długoterminowo wpłynie na strukturę działania dokładności, a nawet doprowadzi do zmęczenia strukturalnego, niestabilności piezoelektrycznej itp. Zjawisko, dlatego bardzo konieczne jest badanie wibracji elastycznej struktury. Tradycyjna i pasywna metoda tłumienia hałasu polega na zmianie charakterystyki systemu poprzez zwiększenie jakości, wytrzymałości, sztywności lub przeprojektowanie konstrukcji. Robienie tego ma wiele wad Sam piezoelektrycznego pzt bloku materiał  ma dodatni i ujemny efekt piezoelektryczny, co czyni go idealnym materiałem na detektor i element wykonawczy w aktywnej kontroli dystrybucji elastycznej konstrukcji.

Stosowanymi w tym zakresie materiałami piezoelektrycznymi są PZT i PVDF. PVDF w porównaniu z pierwszym jest łatwy do dopasowania do impedancja akustyczna , szerokie pasmo przenoszenia, dobra elastyczność, niewielka waga i odporność na uderzenia, wysoka wytrzymałość mechaniczna, łatwa do wykonania folia o dużej powierzchni, niska cena i tak dalej. Wibracje te zrównoważą wibracje belki, aby osiągnąć cel redukcji wibracji i hałasu. Ten rozproszony detektor i urządzenie uruchamiające było stosowane w obudowach łodzi podwodnych, kabinach samolotów i statkach kosmicznych do redukcji wibracji i hałasu ze względu na jego zdolność do samoregulacji i samokontroli, zwanej inteligentnymi strukturami.