Ultraäänianturin käyttö kattoluukun lasien tarkastuksessa autoteollisuudessa

Ultraäänianturi on anturi, joka voi mitata etäisyyttä ja sijaintia lähettämällä ja vastaanottamalla ultraääniaaltoja. Koska autojen kattoluukut ovat lähes läpinäkyviä, erilaiset optisiin periaatteisiin perustuvat anturit eivät pysty mittaamaan. Ultraäänianturi voi lähettää ultraääniaaltoja ja vastaanottaa kaikuja lasipinnalta. Yhdistämällä vastaanotetun kaiun aika ja aallonnopeus voidaan arvioida kohteen etäisyys. Kun aikavakio mitataan kosketukseton ultraäänianturi on esiasetetun alueen sisällä, se tarkoittaa, että lasin läsnäolo havaitaan auton kattoluukussa; päinvastoin, kun ultraäänianturi ei vastaanota kaikua, se tarkoittaa, että lasin läsnäoloa ei havaita.

PIEZOHANNAS Ultraääniläheisyysantureissa on monia alasarjamalleja, joita käytetään erityisesti ratkaisemaan erittäin vaikeita ongelmia. Tätä ultraäänianturia käytettäessä tunnistuskohde voi olla mitä tahansa materiaalia väristä riippumatta. Se voi havaita läpinäkyviä, kiiltäviä, tummia, läpinäkymättömiä esineitä. Kosketukseton tunnistus voidaan tehdä läpinäkyvistä lasipulloista mustiin kumirenkaisiin. Lisäksi PIEZOHANNAS-ultraääniantureita voidaan käyttää myös pölyisissä ja ankarissa ympäristöissä vaikuttamatta tarkkuuteen ja toistettavuuteen, mitä monet muut ultraäänianturit eivät pysty tekemään. The Ultraäänianturi etäisyysmittaukseen voi myös saavuttaa taustan vaimennusta, eli se pystyy havaitsemaan kohteet vain tietyn etäisyyden sisällä, eikä ole herkkä taustamateriaalille havaitsevan kohteen takana. Ultraäänianturit käyttävät korkeataajuista kantoaaltoa, ja sen toimintataajuus on 130-300 KHz, mikä on paljon korkeampi kuin tyypillisen teollisuusympäristön melutaajuus.