تطبيق أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية في تشغيل الطائرات النموذجية

وكما يوحي الاسم، فإن نموذج الطائرة هو نموذج قابل لإعادة التدوير مصنوع لتقليد شكل مركبة فضائية. إنه ينتمي إلى نموذج الفضاء الجوي. في قواعد المنافسة التي وضعها الاتحاد الدولي للطيران، تنص بوضوح على أن طراز الطائرة أثقل من الهواء وله حد حجمي، مع أو تسمى مركبة جوية بدون طيار للرياضة بدون محرك بنموذج الطيران.

نماذج الطائرات ليست ألعابًا. إنها رياضة قانونية في الهواء الطلق وهي خطيرة. ولذلك يجب أن تكون الطائرات النموذجية للطيران بعيدة عن حقوق الإنسان وحركة المرور والمباني والمرافق العامة والمناطق والمناطق الخطرة التي يكثر فيها الحيوانات.

في السنوات الأخيرة، تم تطوير نماذج الطائرات التي يتم التحكم فيها عن بعد والطائرات بدون طيار الصغيرة تم استخدام مستشعر محول الطاقة بالموجات فوق الصوتية على نطاق واسع في حفلات الزفاف والأخبار والتصوير الجوي للأفلام والفيديو. كما توسع المشغلون من المنافسين الأصليين إلى مجموعة المستهلكين، ويتزايد احتمال وقوع حوادث بسبب التشغيل غير السليم. على الرغم من أن نموذج الطائرة ليس ثقيلًا، إلا أنه سريع. تحطم طائرة نموذجية كبيرة من ارتفاع بسرعة 120 كيلومترًا في الساعة وتصيب شخصًا بجروح خطيرة. كيف تتجنب المخاطر وتتجنب العيوب؟

من أجل السماح بالتطور الصحي لنماذج الطائرات الرياضية، والتي توفر الكشف عن المشاة جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية الصناعية MB1010 للتحكم في الارتفاع واكتشاف العوائق القريبة من الأرض. نظرًا لأن جهاز الاستشعار بالموجات فوق الصوتية لديه مسافة مراقبة قصيرة، فإنه يستخدم فقط للمراقبة بالقرب من الأرض.

مشاة مستشعر القرب بالموجات فوق الصوتية عبارة عن طاقة منخفضة للغاية وزاوية شعاع واسعة ومستشعر بالموجات فوق الصوتية عالي الحساسية. يمكنه الحصول على بيانات مسافة موثوقة ومستقرة من خلال إخراج عرض النبض وإخراج الجهد التناظري وإخراج المنفذ التسلسلي. ومدة القياس قصيرة، وتصل المسافة القابلة للقياس إلى 6.45 متر. وفي الوقت نفسه، فهو أيضًا مستشعر بالموجات فوق الصوتية الداخلي المشهور جدًا للشركة لأنه مستشعر ممتاز للأغراض العامة ومنخفض التكلفة.