Traductor cu ultrasunete subacvatic de 10MHz pentru Velocimetru Doppler Acustic ADCP

Traductor cu ultrasunete subacvatic de 10MHz pentru Velocimetru Doppler Acustic ADCP

Parametri tehnici:

Articole	Parametrii tehnici		Imagine
Nume	Traductor cu ultrasunete subacvatic de 10MHz
Model	PHW-10M-01B
Frecvenţă	10MHz±5%
Distanța de detectare	0.005 ～ 0.3m
Paralela minimă lmpedanţă
Capacitate
Sensibilitate
de operare Tensiune	Tensiune de vârf ＜Vpp
de operare  Temperatura e	-40～ +80℃
Presiune	≤10kg sau 1MPa
Unghi	(Lățimea fasciculului) Fascicul cu jumătate de putere Latime @-3dB: 1,1°±10%, Unghi ascuțit: 2,6 ° ± 10%
Materialul carcasei	material compozit
Utilizare	Velocimetru acustic Doppler, distanță subacvatică
de instalare Dimensiunea	Verificarea diagramei structurii produsului de mai jos
Nivel de protecție	IP68
Greutate	10g±5 ％
Instrucțiuni de cablare	Roșu+，Alb-， Negru: sârmă ecranată； ( senzorul de temperatură este opțional)
Curba de admitere		Diagrama structurii produsului

Schema bloc a traductorului cu ultrasunete:

Diagrama schematică a senzorului de temperatură  (model: MF58_502F3470) :


Tip integrat Instrucțiuni pentru cablu:   

1.Instrucțiuni de cablare a traductorului: interfață (3pin, terminal de 2,54 mm)
Roșu: traductor +      
Alb: traductor -         
Negru: ecranare


2.Instrucțiuni de cablu pentru senzorul de temperatură: interfață (3pin, terminal de 2,0mm)

Roșu și negru sunt cablurile senzorului de temperatură

Tip split: cablu standard de 10 m, cu fiecare 50 m suplimentar de cablu, atenuarea semnalului este de 6 dB

Instrucțiuni de cablare cu trei fire:                
                        
    Roșu: traductor +
     Albastru: senzor de temperatură +
     Negru: Public-

 Instrucțiuni de cablare cu patru fire:

Roșu: traductor +                       
Galben: traductor -
Albastru, negru: senzor de temperatură

Aplicarea velocimetrului acustic Doppler:

Un velocimetru Doppler acustic (ADV) funcționează după principiul deplasării Doppler. Acest  concept este ilustrat printr-un exemplu simplu: dacă stați la o trecere de cale ferată și  un tren sună claxonul în timp ce trece pe lângă, auziți claxonul la un ton mai mare pe măsură ce trenul  se apropie și apoi un claxon mai jos când pleacă. Pe măsură ce trenul se deplasează spre tine,  undele sonore de la claxon sunt comprimate (adică frecvență mai mare) și percepi sunetul  la o înălțime mai înaltă. Pe măsură ce trenul vă părăsește, undele sonore nu mai sunt comprimate  și auziți un zgomot de frecvență mai joasă, cu tonuri mai joase.