pietsosähköinen keraaminen muunnin, jota käytetään ultraäänimoottorissa

      pietsosähköinen keraaminen muunnin, jota käytetään ultraäänimoottorissa 

materiaalit pzt piezo rengas

7Mhz pietsosähköinen muunnin

pietsovärähtelyanturi

Koska ultraäänimoottori hyödyntää käänteistä pietsosähköistä vaikutusta pietsosähköinen keramiikka , elastinen runko (staattori) innostuu tuottamaan mikrovärähtelyä sähköenergian ja mekaanisen energian muuntamiseksi. Siksi ultraäänimoottorin suorituskyky vaikuttaa suoraan moottorin toimintaan. Tämän artikkelin on menestyksekkäästi kehittänyt tutkimusryhmä P-41 ja PMnS materiaali. PZT pietsosähköinen keramiikka on substraatti. Kunkin prosessin ohjauksen avulla pietsosähköinen keraaminen rengas täyttää sovelluksen vaatimukset. 7Mhz pietsosähköisen muuntimen ultraäänimoottori saadaan. 

Polarisaatioprosessin ja sovelluksen suorituskykytutkimuksen avulla keskustellaan pietsosähköisen keramiikan suorituskyvyn ja moottorin suorituskyvyn välisestä korrelaatiosta. Tärkeimmät tutkimussisällöt ovat seuraavat: P-41- ja PMnS-materiaalin valmistuksessa käytettiin perinteistä kiinteäfaasimenetelmää. Hifu-pietsokanturia käytetään liikkuvan aallon ultraäänimoottorin rakenteeseen ja toimintamekanismiin, onnistuneesti sintrattu pietsosähköiseen keramiikkaan, se on jaettu hopeaksi, polarisoitu vastaamaan suunnittelu- ja käyttövaatimuksia, joka on valmistettu pietsovärähtelyanturi , koottu moottoriin ja keskusteli kokoonpanoprosessin vaikutuksesta moottorin suorituskykyyn.

2Mhz pietsovärähtelyanturin P-41 ja PMnS materiaali analysoidaan käyttämällä XRD-, SEM- ja muita testitekniikoita. Pietsosähköisen keraamisen PZN-PZT-materiaalin rakennetta tutkittiin tutkimalla materiaalin dielektrisiä ominaisuuksia lämpötilan ja taajuuden avulla ja kuinka paljon PZT-materiaalin pietso poikkesi Curieis-lauseesta materiaalin lämpötila- ja taajuusstabiilisuuden tutkimiseksi. Materiaalien pzt pietsorenkaan polarisaatioolosuhteet ja polarisaatiotilat analysoitiin ja tutkittiin ja keskusteltiin pietsosähköisen keramiikan optimaalisesta polarisaatiosta moottorille.