عنصر بيزو يستخدم لمحرك الموجات فوق الصوتية الكهرومغناطيسية

اسطوانة سيراميك بيزو

محول اسطوانة بيزو

بيمورف سيراميك كهرضغطية

نظرًا لأن أسطوانة السيراميك الكهرومغناطيسية بالموجات فوق الصوتية USM اعتمدت آلية تشغيل جديدة تمامًا، فقد كسرت الكهرباء التي تم الحصول عليها حتى الآن عن طريق العمل الكهرومغناطيسي.

إن مفهوم محرك الموجات فوق الصوتية لا يكسر مبدأ الحث الكهرومغناطيسي التقليدي في الفكر فحسب، بل يعوض أيضًا النقص في محرك الموجات فوق الصوتية التقليدي بخصائص أدائه الممتازة، الأمر الذي أثار اهتمام الناس الشديد وتوقعاتهم العالية. 

على الرغم من USM يتمتع محول الطاقة الأسطواني الانضغاطي بتاريخ قصير من التطوير، وقد أظهر آفاقًا جيدة للتطبيق. أولاً، يتم تحليل آلية تشغيل محرك الموجات فوق الصوتية، ويتم إنشاء تشكيل مسار الحركة الإهليلجية لسطح الجزء الثابت لمحرك الموجات فوق الصوتية المتنقل، ويتم إنشاء النموذج الرياضي لمحرك الموجات فوق الصوتية المتحرك. ومن ثم تصميم نظام القياس والتحكم. يمكن أن نرى من مبدأ التشغيل وعزم الدوران الناتج للمحرك بالموجات فوق الصوتية أن مرحلتي يمر محول الطاقة الخزفي الكهرضغطي من خلاله. وهو عبارة عن تيارات متناوبة يتم إزاحتها بشكل متبادل بواسطة تحول طور معين، وعندما يكون فرق الطور زنجبيل، يصل عزم الدوران الناتج إلى أقصى قيمة. لنوع موجة السفر. يتطلب مصدران للإثارة ثنائي مورف سيراميك كهرضغطية مختلف، بالنسبة للمحرك بالموجات فوق الصوتية القائم (خاصة النوع المركب الالتوائي الطولي)، نظرًا للمواضع المختلفة للمذبذب الالتوائي الطولي في الجزء الثابت الساندويتش، تختلف سرعة انتشار الاهتزاز الالتوائي الطولي، ومن الصعب عن طريق حساب مرحلة المذبذب الالتوائي الطولي ضمان اختلاف الطور المطلوب للاهتزاز الالتوائي الطولي للمحرك سطح محول القرص الخزفي الكهرضغطي. ولا يمكن الحصول عليها إلا عن طريق طريقة الاختبار. بالنظر إلى سهولة الاختبار، يجب أن تكون إشارات محرك الإخراج لمصدر الطاقة بالموجات فوق الصوتية قابلة للتعديل بشكل مستمر ضمن نطاق 1800.

نظرًا لأن محرك الموجات فوق الصوتية يعمل تحت حالة الرنين، فإن محركات الموجات فوق الصوتية المختلفة لها ترددات رنين مختلفة. حتى نفس المحرك بالموجات فوق الصوتية لديه عمومًا أكثر من نقطة رنين واحدة. مع تغير درجة الحرارة، يتغير تردد الرنين نفسه أيضًا. ولذلك، مطلوب إشارة محرك بالموجات فوق الصوتية السيراميك كهرضغطية المحرك. يتراوح تردد الرنين للمحرك بالموجات فوق الصوتية العام بين 20 كيلو هرتز و100 كيلو هرتز، وبالتالي فإن خرج التردد لنظام القياس والتحكم يتطلب 20 كيلو هرتز - 100 كيلو هرتز، والمرحلتان قابلتان للتعديل بشكل مستمر. بالإضافة إلى ذلك، من تحليل زاوية سطح التلامس، يجب أن يكون جهدا المحرك قابلين للتعديل.